In order to quickly meet a need for the Czech Special Forces in Afghanistan, a Czech company specialized in the air field, developed a kit to transform a Tatra truck in a Special Forces vehicle. At IDET 2009, the Czech military police force, and more especially the Special Forces of this unit present this new modified Tatra truck 815, whose roof of the cabin crew and compartment were removed. The front part has a support of armament for light machine-gun, while the back compartment was adapted for the transport of a team of four soldiers. This back compartment also has system of swiveling feet allowing the assembly of machine-gun or grenade launcher of 40 mm. The version presented to the IDET 2009, is equipped with a light machine-gun to the front one, and with the back of a first 360° swiveling support with a machine-gun of 12,7 mm and a second with a grenade launcher of 40 mm. Two of these vehicles are currently deployed in Afghanistan.

Afin de répondre rapidement à un besoin pour les forces spéciales tchèque déployés en Afghanistan, une société Tchèque spécialisé dans le domaine aérien, a développé un kit de montage pour transformer un camion Tatra en véhicule pour forces spéciales. Au salon IDET 2009, la police militaire tchèque, et plus spécialement l'unité forces spéciales de cette unité présente ce nouveau camion Tatra 815 modifié, dont le toit de la cabine équipage et du compartiment ont été enlevés. L'avant dispose d'un support d'armement pour mitrailleuse légère, tandis que le compartiment arrière a été adapté pour le transport d'une équipe de quatre soldats. Ce compartiment arrière dispose également de système de pieds pivotants permettant le montage de mitrailleuse ou de lance-grenade de 40 mm. La version présentée à l'IDET 2009, est équipée d'une mitrailleuse légère à l'avant, et à l'arrière d'un premier support pivotant sur 360° avec une mitrailleuse de 12,7 mm et un deuxième avec un lance-grenade de 40 mm. Deux de ces véhicules sont actuellement déployés en Afghanistan.

Unmanned helicopter HEROS was developed by an all-Czech company called Track System in cooperation with other Czech Companies. It is designed for both military and civil purposes. Due to its equipment, HEROS is able to operate the control of electric lines, energy supply lines, air guard, aerial photography, chemical agent’s detection, explosives or industrial pollution sources. Its military use lies mainly in scouting, military unit’s navigation or disturbing radio communication of the enemy. It can operate safeguard missions or battleground monitoring. The UAV HEROS operation it’s possible due to the control board and an operator who communicate with the helicopter navigation and stabilization system and gives flight instruction to the helicopter. The flight can be operated in a fully autonomous regime.

L'hélicoptère sans pilote a été développé entièrement par une société tchèque, qui se nomme Track System, avec la collaboration d'autres sociétés tchèques. Cet hélicoptère sans pilote a été conçu pour des usages militaires ou civils. Grâce à ces équipements, le HEROS est capable de réaliser un grand nombre de missions, comme le contrôle des lignes éléctrique, la garde aérienne, des photographies aériennes, la détection d'agents chimiques, ou la détection de pollution industriel. En ce qui concerne son utilisation militaire, il est principalement utilisé dans des rôles de reconnaissance, de navigation pour les unités militaires ou le brouillage des communications radio de l'ennemi. Le contrôle de l'UAV HEROS est possible à partir d'un système de contrôle et d'un opérateur qui communique avec l'hélicoptère pour la navigation et la stabilisation, et donne toutes les instructions de vol. Le vol peut être réalisé d'une façon entièrement automatique.

A dismounted soldiers must have a wide range of tools at his disposal for gathering information and carrying out attacks. Withs this i mind, Sagem has developed a suite of two innovative weapon sights for improved direct and remote day/night observation and firing. The sight made by Sagem can be adapted to most assault rifles and light machine guns, and user needs as left and right-handednes. This new sight can be used for day or night vision, for the night vision, the infrared channel has the capacity to detect a soldier at up to 2.200 m. The system can capture image and video sequence. This sight is very light, less than 1,5 kg.

Le soldat moderne, lorsqu'il se trouve en dehors de son véhicule, doit disposer d'une large gamme de moyens, pour récolter de l’information ou réagir à des attaques. Pour répondre à ces besoins, Sagem a développé deux systèmes de vissée innovants permettant le tir direct et l'observation nuit/jour. Le système de visée conçu par Sagem, peut être adapté sur la plupart des fusils d'assaut ou des mitrailleuses légères, avec des adaptions pour chaque utilisateur, comme le tir pour droitier ou gaucher. Ce nouveau système de visée peut être utilisé de jour comme de nuit. Pour l'observation de nuit, le canal infrarouge a la capacité de détecter un soldat jusqu'à une distance de 2.200 m. Ce système peut également capturé des images ou des séquences vidéo. Ce système de visée est très léger, moins de 1,5 kg.

The T 810-1R0R26 13 177 6x6.1R is a medium class all-wheel-drive (6x6) high mobility off-road logistic truck, based on rigid portal axles and a ladder frame. This truck was developed according to specifications given by the Czech Army. The truck is designated for transporting of superstructures up to 5.7 t and also for towing of trailers. The chassis with minimum 6.5 t capacity portal axles and bolted ladder frame can carry special superstructures, bodies, shelters, containers. This truck can be also equipped with option, as armored floor, add-on armor kits, and central tire inflation system.

Le T 810-1R0R26 13 177 6x6.1R représente une nouvelle gamme de camions sur châssis (6x6), spécialement conçu pour être utilisé comme camion logistique aux de transport de troupes dans des conditions difficiles de tout-terrain. Ce camion a été développé en accord avec les spécifications données par l'armée tchèque. Ce camion est conçu pour transporter différents types de superstructures jusqu'à un point de 5700 kilos, et il peut également être utilisé comme véhicule tracteur. Le châssis peut être utilisé pour transporter des superstructures spécifiques, des shelters ou des containers. Ce camion peut également être équipé des options suivantes, un plancher blindé, des kits de blindage additionnel, est un système centralisé de contrôle de la pression des pneus.

The CZ Skorpion EVO III is a light and compact automatic firearm with dynamic (unlocked) breech housed on the centre spindle. It is made with the basic caliber being 9 mm (9x19) Luger with the option of simple conversion to accommodate the high performance .40 S&W ammunition. This new "Scorpion" features a distinctively simple design and production process implemented owing to the large amount of plastic materials. From the user's point of view, the advantages of this firearm include the easy handling and very easy control ability when shooting in bursts.

Le CZ Skorpion EVO III est un fusil mitrailleur léger et compact, qui utilise une culasse dynamique montée sur le centre de l’arme. Il utilise un calibre standard de 9 mm (9x19) Luger, avec une possibilité de conversion facile pour utiliser la munition à haute performance .40 S&w. Ce nouveau "Scorpion" se distingue par des caractéristiques très simples au niveau de sa conception et par l'utilisation de nombreux éléments en plastique permettant une facilité au niveau de la production. D'un point de vue de l'utilisateur, les principaux avantages de cette arme : une manipulation facile et un contrôle très facile lors du tir en rafale.

At IDET 2009, the German Company Krauss-Maffei Wegmann presents the Dingo 2 Command Post, use on this time by the Belgian Army. The Dingo 2 is the most secure and best protected wheeled vehicle in its class. For this version, the crew compartment is the same as the basic version, with the driver and the commander to the front of the vehicle, but the troop’s compartment had only four seats in place of six, and there is more place to put communication radio system inside the vehicle. This version is also equipped with a remote weapon system armed with 7.62 mm machine gun, made by the Belgian Company FN Herstal.

Au salon IDET 2009, la société allemande Krauss-Maffei Wegmann le Dingo 2 en version poste de commandement, qui est actuellement utilisé par l'armée belge. Le Dingo 2 est considéré comme le véhicule le mieux protégé et le plus sécurisé dans sa catégorie. Pour cette version, le compartiment équipage est identique à la version de base, avec le chauffeur et le chef de véhicule installé à l'avant, mais le compartiment des troupes ne dispose que de quatre sièges au lieu de six, ce qui permet d'installer des systèmes de communication radio supplémentaire à l'intérieur du véhicule. Cette version, est également équipé d'un système d'arme télécommandée, armée d'une mitrailleuse de 7,62 mm, construit par la société belge FN Herstal.

The Czech Army selected the wheeled armoured vehicle Pandur from the Austrian Company Steyr, as new wheeled infantry fighting vehicle. With regard to the armament of this vehicle, it is the Rafael company which developed and manufactured the remote-controlled turret Samson, who is mounted to the wheeled armoured vehicle Pandur II. The Samson RCWS is a remote controlled weapon station suitable for most high mobility, armored vehicles, that allows under-the-deck operation from any position (gunner and/or commander), without occupying much space within the vehicle. Its fire control system includes a high performance day/night sight, stabilized Line of Sight (LOS) LRF. A powerful on-board computer enables effective fire control and full integration with any battle management system. The Samson RCWS armament includes: 20 to 40 mm cannons and optional launcher pod for two Spike-LR anti-tank/multi-purpose guided missiles and a coaxial 7.62 mm machine gun.

L'armée tchèque a sélectionné le véhicule blindé à roues Pandur II de la firme Steyr, comme nouveau véhicule de combat d'infanterie. En ce qui concerne l'armement de ce véhicule, c'est la société Rafael qui a développé et fabriqué la tourelle télécommandée Samson, qui est montée sur le véhicule blindé Pandur II. La tourelle Samson est un système d'arme télécommandée permettant d'être utilisée depuis l'intérieur d'un véhicule, de façon à offrir une protection totale au canonnier et au chef de véhicule. Cette tourelle est équipée d'un système de vision nuit et jour de haute performance, d'un système de contrôle qui est stabilisé, et d'un système d'ordinateurs embarqués permettant la conduite de tir, pouvant être intégré avec tous les systèmes de gestion du combat. L'armement de cette tourelle, se compose d'un canon de 20 à 40 mm, d'un système de lanceur pour deux missiles antichars du Type Spike et d'une mitrailleuse coaxiale de 7,62 mm.

Since its first edition in 1993, which was mostly a display of technology of the Army of the Czech Republic and the introduction of this institution to the public, this trade fair profiled itself into a show reflecting the current situation in army technology, training, connected services and last but not least the security of civilians. Now IDET is one of the most important defense show for the European market, especially for the new countries how join the NATO, during these ten last years. This year 279 defence companies of 27 countries from all over the world take part to this exhibition, to present the latest technologies of defense products as weapons, armoured vehicle, radio and radar system and more. With the ask and the current situation of terrorism attack, for the first time the IDET is not only a Defense Exhibition but also a Security Exhibition with the association of the army and civil security forces. Visitors will therefore be able to see technology and services for the army, police, fire brigade and also flood protection in the displays at Brno trade fair grounds.

Depuis sa première édition en 1993, qui était principalement une présentation des technologies de l'armée tchèque et une introduction de cette institution auprès du grand public, ce salon s'est développé de façon autonome, en reflétant la situation actuelle en matière de technologies de défense, est également dans le domaine de la sécurité. Aujourd'hui, le salon IDET est devenu un des événements les plus importants en matière de défense sur le marché européen, spécialement depuis que des nouveaux pays ont rejoint l'OTAN, durant ces 10 dernières années. Cette année, 279 sociétés de défense, provenant de 27 pays du monde entier, participe à ce salon pour présenter leurs dernières innovations technologiques en matière de défense, comme des armes, des véhicules blindés, des systèmes de radars et de communication, et bien d'autres produits. Avec la demande, et la situation en matière d'attaques terroristes, l’IDET est pour la première fois un salon de défense, mais également un salon dédié à la sécurité intérieure, qui associe l'armée et les forces de sécurité civile. Les visiteurs ont la possibilité aujourd’hui de voir ensemble toutes les technologies de défense, mais également les services et produits de sécurité, utilisé par l'armée, la police, les services d'incendie sur un point unique, qui est le salon international de Brno.

Iveco Defence Vehicles will be exhibiting at IDET 2009 to be held in Brno from 5th to 7th May 2009. The company’s stand will feature the latest range of state of the art vehicles specifically designed to meet the demands of the defence and homeland security sectors. Iveco Defence Vehicles, specialists in both military and civil defences vehicles, will exhibit a selection of its most recent vehicle developments, including the fully developed prototype of IVECO’s new amphibious armoured personnel carrier SUPERAV APC 8x8 and the new IVECO 4x4 Tactical Truck. Two variants of the well regarded Light Multirole Vehicle (LMV), now sold to 8 European countries, will be displayed, as will a Massif 4x4, the new IVECO light vehicle.

Iveco Defence Vehicles va participer au salon de défense IDET 2009, qui se déroulera à Brno, du 05 au 07 mai 2009. Sur son stand, Iveco présentera sa dernière gamme de véhicules blindés basé sur les dernières technologies et répondant aux besoins des demandes actuelles en matière de défense et de sécurité intérieur. Iveco Defence Vehicles est une société spécialisée dans la conception et la production de véhicules militaires et civils, durant le salon IDET 2009, IVECO présentera ses véhicules les plus récents, dont le prototype du nouveau véhicule IVECO transport de troupe 8x8 "SUPERAV", et un nouveau camion tactique 4x4. Deux variantes du véhicule blindé léger LMV (Light Multirole Vehicle), déjà utilisés par 8 pays européens et le nouveau véhicule léger Massif 4x4 seront également en exposition sur le stand IVECO.

The 10th jubilee run of IDET, International Exhibition of Defence and Security Technology, will take place at the Brno Exhibition Centre on 5 – 7 May. The accompanying programme has become a traditional part of this show with its dynamic part including events on a specialised field polygon. The Czech Armed Forces vehicles will be accompanied with a group of vehicles by various manufacturers, as Land Rover Defender, Land Rover Discovery, Land Rover Freelander, UAZ 469 B, Tatra 6x6 and 8x8, Toyota light vehicle, Duro 4x4. Lot of foreign vehicles will also make demonstration as the Sherpa 2 from France, the LMV Iveco from Italy, RG31 from South Africa, and Dingo 2 from Germany.

Cette année, ce sera le 10° anniversaire du Salon International des Technologies de Défense et de Sécurité, qui aura lieu à Brno en République Tchèque du 05 au 07 Mai 2009. Le programme qui accompagne le salon, comporte traditionnellement une démonstration dynamique qui présente une large gamme de véhicules de l'armée tchèque et de société étrangères. De nombreux véhicules de l'armée tchèque réaliseront des démonstrations de mobilité sur le polygone de tests, avec les véhicules suivants, Land Rover Defender, Land Rover Discovery, Land Rover Freelander, UAZ 469 B, Tatra 6x6 and 8x8, véhicule léger Toyota, Duro 4x4. De nombreuses sociétés étrangères présenteront également leurs véhicules sur le polygone de démonstration : Sherpa 2 de France, le LMV Iveco d'Italie, le RG31 d'Afrique du Sud et le Dingo 2 d'Allemagne.