Cobra Otokar light wheeled armoured vehicle Turkey Turkish technical data sheet description FR

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Cobra Otokar Véhicule blindé léger
 

 

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Description
La famille des véhicules blindés légers à roues Cobra est construit par la firme Otokar Otobus Karoseri Sanayi en Turquie. Une partie des éléments du Cobra utilise des composants de la jeep blindée Humvee de la firme AM General des États-Unis. Le véhicule Cobra est en service dans l'armée Turque et aux Maldives. La famille des véhicules Cobra est très compact et est aérotransportable par avions ou par hélicoptères, il est également très facilement déployable pour des missions d'action rapide. Le Cobra est constitué par une caisse en acier soudé, avec une porte d'accès sur chaque flanc ainsi qu'une grande porte d'accès à l'arrière. Le véhicule dispose également de trappes d'accès sur la partie arrière du toit de la coque. Il peut emporter de 4 à 12 hommes en fonction de l'aménagement intérieur et de la configuration du véhicule. Un kit amphibie peut être fourni en option, permettant au véhicule le franchissement d'un cours d'eau sans aucune préparation. A l'avant du véhicule, sont placés deux vitres blindées offrant au chauffeur et au chef de véhicule une grande visibilité, on trouve également des vitres sur chaque flanc. En option le véhicule peut être équipé d'un treuil de traction, un système de filtre nucléaire et bactériologique assurant la protection NBC de l'équipage, des lances grenades fumigènes, un système de vision de nuit pour le chauffeur et le chef de véhicule. L'armement de base du véhicule est constitué d'une mitrailleuse de 7,62 ou de 12,7 mm, cependant une grande quantité de système d'armes peut équiper le véhicule, comme un lance grenades automatique de 40 mm, ou un canon de 30 mm. Des systèmes de visée ainsi que des appareils de vision de nuit peuvent également équipés le véhicule. Le châssis monocoque et la silhouette basse du véhicule a été optimisé afin d'assuré à l'équipage une garantie de vie sur le champ de bataille. Le véhicule dispose également d'un système de contrôle de la pression des pneus lui permettant de continuer sa mission, même si les pneus sont dégonflés. La coque fournit une protection contre les armes de petits calibres et également contres les éclats d'obus. Le véhicule fourni également une très bonne protection contre les mines antichars et anti-personnel. Sur demande, le véhicule peut être équipé d'un blindage additionnel. Le Cobra est équipé d'un moteur Turbo Diesel V8 qui dispose d'une puissance de 190 ch. Le véhicule dispose d'une boîte automatique à quatre vitesses, contrôlée électroniquement. Le Cobra est équipé d'une suspension indépendante et d'un système centralisé du contrôle de la pression des pneus, ce qui permet d'ajusté la pression même si le véhicule est en mouvement. Tous les éléments mécaniques du Cobra proviennent du véhicule Humvee de la firme AM General, ce qui permet un soutien logistique facile et une disponibilité de pièces détachés pur des armées qui utiliseraient ce type de véhicule. Le Cobra peut rouler à une vitesse maximum de 115 km/h et peut passer de 0 à 60 km/h en 13 secondes, il a une autonomie de 725 km. Une grande variété de véhicule a été étudié en fonction des besoins et des missions qui lui sont assignés, comme un véhicule de transport de troupe, de reconnaissance, de surveillance du champ de bataille, observation en profondeur, ambulance, de commandement, antichars avec missiles TOW ou missiles sol-air.
 
Variantes :
Il existe différentes variantes fabriquées en fonctions des missions et des besoins des clients.
 
Armement
Une mitrailleuse de 7,62 ou de 12,7 mm
a
Pays utilisateurs
Turquie, Géorgie, Algérie, Bahrain, Maldives, Nigéria, Slovénie, Bangladesh, Emirats Arabe Unis
Equipage
2 + 4 hommes
Accessoires
Contrôle automatique de pression des pneus.
Blindage
Protection contre les armes de petits calibres et les éclats d'obus.
Poids
6.200 kg
a
Vitesse
115 km/h
Autonomie
1000 km
 
 
Identification
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Armement
Une mitrailleuse d'un calibre de 7,62 mm ou de 12,7 mm est montée dans une petite tourelle sans toit.
Tourelle
Une petite tourelle peut être placée sur le centre du toit du véhicule, elle est de forme arrondie avec la mitrailleuse placée sur la droite.
Coque
l'ensemble présente la forme d'un véhicule classique, mais avec une caisse blindée à l'arrière et un coffre à l'avant. L'avant est légèrement incliné avec trois grilles de ventilation, une à l'avant et une de chaque côté sur la partie haute. Un phare de forme arrondi est installé à l'avant gauche et droit dans la carrosserie. La partie haute de la caisse est de forme rectangulaire avec deux vitres de forme rectangulaire à l'avant et une autre sur chaque flanc à l'avant. Chaque flanc dispose également d'une porte d'accès. Les flancs de la coque sont inclinés et forme un V sur le milieu. Deux trappes de tir , ainsi que deux petites vitres sont installés sur chaque flanc de la coque. Sur le toit de la coque, et à l'arrière sont placées deux trappes d'accès. A l'arrière de la coque , on trouve une grande porte d'accès qui s'ouvre vers la droite.
Train de roulement
est composé de quatre pneus, ceux-ci disposent de garde boues qui ressortent vers l'extérieur de la coque. Ils sont de forme rectangulaire.
Accessoires
Des lances grenades fumigènes peuvent être installés de chaque côté de la tourelle, et une antenne de communication à l'arrière droit ou gauche de la coque.
 
Détails à observer
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1. Deux petites fenêtres à l'avant du compartiment équipage , en forme de trapèze.
2. Petite grille moteur à l'avant gauche et droit du capot.
3. Grande grille moteur au centre du capot.
4. Phare rond à l'avant guache et droit du capot, couvert par des grilles.
5. Treuil à l'avant du capot, au centre.
6. Pgare à l'arrière gauche et droit, protégés par une barre en forme de U.
7. Jerycan de carburant à l'arrière droit de la coque.
8. Grand porte d'accès, coupé au centre par deux inclinaisons de la coque.
9. Tourelle hexagonale à l'avant du toit du véhicule.
a
10. Petite fenêtre à l'avant sur le flanc gauche et droit.
11. Garde-boue des pneus de forme rectangulaire et ressortant de la coque.
12. Deux petites fenêtres à l'arrière sur le flanc gauche et droit.
13. Garde-boue des pneus de forme rectangulaire et ressortant de la coque.
14. Quatre pneus.
15. Support pour antenne à l'arrière des flancs gauche et droit.
16. Porte d'accès sur le centre du flanc gauche et droit.
17. Gros pot d'échappement sur la partie supérieure du flanc droit de la coque.
 

 
 
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