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1. Description 2. Identification 3. Détails à observer 4. Photos - Pictures
Russia Russie
Mi-4 Hound Hélicoptère de combat - Fighting helicopter
 
 
     




 
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  Description
 

Produite en toute hâte à la demande directe de Staline, cet hélicoptère lors de son apparition, rappelait fort le Sikorsky S-55 mais il fut peu à peu reconnu par les pays de l'Ouest comme considérablement plus grand et plus performant même que lme S-58. parmi ses nombreuses versions, figurent celles d'assaut, d'ambulance et la version navale ASW, le modèle de transport normal étant doté de grandes portes arrière pour l'artillerie, les missiles et les petits véhicules, et comportant des sièges pour 14 soldtas équipés. la production en Union Soviétique se poursuivit depuis 1952 jusque certainement 1960, et le total des exemplaires construits est estimé à 3.500. Tous, à l'exception du premier lot, possèdent des pales métalliques et bien d'autres améliorations y furent apportées, notamment un train d'aterissage amphibie, ainsi qu'une avionique et un éclairage tout temps et de nuit. En 1959, les versions servant de transport d'assaut furent dotées de nacelles de mitrailleuses, de lance-roquettes ou de cabines pour civière installées sur des pylônes extéreiurs, de mitrailleuses ou d'un canon pointé vers l'avant depuis une nacelle suspendue abritant le navigateur, ainsi que d'un matériel de communications spécial pour les appareils de commandement. Ce modèle a reçu le non de code OTAN " Hound-A ". Certains exemplaires ont, depuis, été convertis en plate-formes de guerre éléctronique (EW), baptisées "Hound-C", ce modèle emporte un puissant système de brouillage tactique, des capteurs et/ou un appareillage déterminant la direction des engins ennemis. Certains utilisent des systèmes d'antennes Yagi extrêmement grands, débordant latéralement de l'avant et de l'arrière de la cabine. Le modèle ASW (lutte anti-sous-marine), le "Hound-B", dispose d'un radar de menton, d'une sonde MAD (détecteur d'anomalie magnétique) remorquée et probablement d'un sonar immergé. dans les unités combattantes, il est rempacé par le Mi-14. Les exemplaires chinois ont reçu la désignation Type 5 (surnom populaire Syan Fen, "trombe"). Certains appareils, peut-être même tous ont bénéficiés d'une remotorisation.
Variantes :
Aucune

Armement
aucun pour la plupart; assaut : mitrailleuse fixe ou amovible ou canon à l'avant de la nacelle ventrale, en options pylônes d'armes pour roquettes ou nacelles de mitrailleuses ; (ASW) radar de nez, sonde MAD remorquée, bouées sonores, artifices pyrotechniques de marquage et d'autre appareillage de recherche, et torpilles ou charges de profondeur.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Pays Utilisateurs
Type
hélicoptère multi-rôles de transport et d'assaut
Masse
à vide, (normal, non ASW) 5.268 kg ; maxi en charge 7.800 kg
Equipage
2 hommes
Moteur
un Shvestov Ash-82V à 18 cylindres en double étoile de 1.700 cv
Performance
vitesse de croisière économique 160 km/h ; autonomie 400 km avec 8 passagers ou équivalent, 250 km avec 11 passagers
Dimensions
diamètre du rotor principal quadipal 21 m m; longueur du fuselage 16,80 m ; hauteur hors tout 5,18m.
Afghanistan
Albanie
Algérie
Bulgarie
Chine
Corée du Nord
Cuba
Egypte
Finlande
Hongrie
Inde
  Missions
Chasse
Appui rapproché
Lutte  antiguérilla
Appui tactique
Bombardement stratégique
Patrouille maritime
Lutte antinavire
Reconnaissance tactique
Reconnaissance stratégique
Lutte anti-sous-marine
Recherche et sauvetage
Transport d'assaut
Transport
Liaison
Entraînement
Ravitaillement en vol
Mission spécialisée
  Performances
Capacités tout temps
Capacités tout terrain
Capacités ADAC
Capacités ADAV
Vitesse 0-400 km/h
Vitesse 400km/h-Mach1
Vitesse + de Mach 1
Plafond 0-6500 m
Plafond 6500-13000m
Plafond + de 13000m
Rayon d'action 0-1600km
Rayon d'action 1600-4800km
Rayon d'action + de 4800km
  Armement
Missiles air-air
Missiles air-surface
Missiles de croisière
Canons
Canons sur affût
Armements navals
Capacités nucléaires
Roquettes
Armes intelligentes
Charge offensive 0-1800kg
Charge offensive 1800-6800kg
Charge offensive + de 6800kg
  Avionique
Contre-mesures électroniques
Mesures de soutien électronique
Radar de recherche
Radar de conduite de tir
Capacités de détection et tir vers le bas
Radar de suivi de terrain
Dispositif à infrarouges
Laser
Télévision
   
   
   
 
Identification
Rotor principal
Le rotor principal est constitué de quatre pales, celui-ci est installé sur le centre du compartiment équipage.
Compartiment équipage
Le compartiment est un gros cylindre avec une fine queue à l'arrière qui démarre dans la partie supérieure de la carlingue. L'avant ressemble à un gros nez arrondi. Le compartiment équipage se trouve dans la partie haute de la carlingue. Une porte coulissante est installée sur chaque flanc. Une tuyère d'échappement est installée à l'avant gauche et droit de la carlingue. On trouve trois petites fenêtres de forme arrondie sur le flanc gauche et droit.
Rotor arrière
Le rotor de queue est composé de trois pales et est installé sur le coté droit de la queue de l'appareil.
Train de roulement
est composé de quatre pneus, deux à l'avant et un autre sur l'arrière gauche et droit, ceux-ci monté sont montés sur des axes qui forment un triangle.
Accessoires
Un axe de forme traingulaire est fixé dans la partie inférieure à l'arrière de la queue de l'appareil.
 
Points marquants pour la reconnaissance

1. une petite roue à l'avant gauche et droit de la carlingue, dans la partie inférieure.
2. Gros nez arrondi à l'avant du compartiment équipage.
3. Tuyère sur le flanc avant gauche et droit de la carlingue.
4. Une roue à l'arrière gauche et droit de la carlingue, monté sur des axes formant un triangle.
5. Queue fine qui démarre du haut de la carlingue.
6. Rotor de queue à trois pales, à droite de la queue.
7. Porte coulissante au centre du flanc gauche et droit de la carlingue.
8. Trois hublots de forme arrondi sur chaque flanc de la carlingue.
9. Rotor principal au centre du toit du compartiment équipage.
10. Compartiment équipage dans le haut à l'avant de la carlingue.
11. Une petite aile de forme triangulaire à l'arrière gauche et droit de la queue.
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Galerie de photos

Mi-4_Hound_Russie_01.jpg (97863 bytes) Mi-4_Hound_Russie_02.jpg (86020 bytes) Mi-4_Hound_Russie_03.jpg (82288 bytes) Mi-4_Hound_Russie_04.jpg (78664 bytes) Mi-4_Hound_Russie_05.jpg (83948 bytes)
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  Mi-4_Hound_Russie_06.jpg (95066 bytes)   Mi-4_Hound_Russie_07.jpg (92081 bytes)  
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