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1. Description 2. Identification 3. Détails à observer 4. Photos - Pictures
Russia Russie
2S31 Véhicule blindé mortier automoteur - Self-Propelled mortar armoured vehicle
 
 
     




 
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Description
L'automoteur russe mortier/canon Vena a été présenté pour la première fois au public au cours d'une exposition d'armements ayant eu lieu au Moyen-Orient en 1997. basé sur le châssis du véhicule de combat d'infanterie BMP-3, il est doté d'un tube long dont le calibre est de 120 mm. Ce canon/mortier tire toute la gamme de munitions classiques, mais également les projectiles Kitolov-2M à guidage terminal laser. Ceux-ci seraient particulièrement efficaces puisque certains chiffres leur attribuent une probabilité d'atteinte de 80à 90% à une portée pouvant atteindre 13 à 14 kilomètres. Les cibles peuvent être désignées par le laser du véhicule soit marquée par un dispositif analogue monté sur un trépied. Les obus classiques ont été spécifiquement développés pour le 2S31, mais le tube est également compatible avec les projectiles tirés par les mortiers/canons automoteurs 2S9 et 2S23. selon certaines informations le système de conduite de tir du 2S31 serait capable de prendre en compte six autres pièces d'artillerie ; le véhicule est en outre doté d'un dispositif d'orientation automatique. Le chef d'engin dispose d'un viseur jour/nuit à intensification de lumière ainsi que d'un télémètre laser qui pourrait être commun au 2S31 et au Rys, version de reconnaissance du BMP-3. Un système d'autodéfense comprenant quatre détecteurs d'alerte laser répartis  autour de la tourelle et couplés aux douze lance grenades fumigènes est également monté sur l'engin. Moderne, mais néanmoins peu sophistiquée, le 2S31 apparaît efficace et bien adapté aux exigences du combat tactique. Son rapport puissance/poids élevé et sa capacité amphibie lui confèrent une mobilité enviable pour un système dont la puissance, seraient comparable à certains projectiles d'artillerie de 122 mm, voire de 152 mm, qui est redoutable. Le 2S31 Vena, pour peu qu'il soit vendu à un prix attractif, pourrait donc se révéler être une solution très intéressante pour l'appui direct des formations mécanisées surtout si elles sont dotées de BMP-3. Ce qui est notamment le cas du Koweït et d'Abou Dhabi au Moyen-Orient ainsi que de Chypre et de la Corée du Sud qui comptent également au nombre des utilisateurs du VCI.
Variantes :
Armement
Mortier de 120 mm
Pays Utilisateurs
Russie.
Equipage
4 hommes
Blindage
? mm
Poids
19.000 kg
Vitesse
70 km/h
Autonomie
600 km
Equipements
Viseur de jour/nuit avec intensificateur de lumière, télémètre laser, système de protection NBC.
 
Identification
Canon
Le canon est tout a fait lisse. La base du canon est placé dans un bloc qui une forme de demi cercle et qui ressort de la surface plane du véhicule.
Tourelle
est placée au centre de la coque du véhicule, elle occupe toute la largeur de celle-ci. Le toit est équipée de deux écoutilles, devant celle de droite , on trouve un petit bloc rectangulaire légèrement déplacé sur la droite. Sur la partie avant, à la base de la tourelle, on trouve un petit bloc rectangulaire de chaque côté du canon. Sur le côté droit de le tourelle, on trouve une petite trappe de forme rectangulaire.
Coque
est incliné à l'avant et est de forme rectangulaire. Les flancs sont lisses et de forme rectangulaire. Du côté droit , au centre , on trouve une petite trappe de forme circulaire. 
Train de roulement
est composé de six petites roues de route et trois galets supports.
Accessoires
Six lance grenades fumigènes sont placées à l'avant gauche et droit de la tourelle. Ils sont placés sur deux rangées de trois.
 
Points marquants pour la reconnaissance

2. Gros bloc optique à droite de l'écoutille de droite
3. Base du canon constitué par une rotule
4. Petit bloc rectangulaire de chaque côté du canon
5. Six lance grenades fumigène à l'avant gauche et droit de la tourelle
6. Grosse lame pare vague à l'avant de la coque
7. Les flancs sont lisses et de forme rectangulaire
8. Canon lisse sur toute la longueur.
9. Petite écoutille d'évacuation du côté droit de la tourelle

10. Petite écoutille de forme circulaire sur le milieu du flanc droit
11. Système d'échappement à l'arrière du flanc droit de la coque
12. Arrière de la tourelle de forme rectangulaire avec une large boîte de rangement
13. Petite trappe d'accès sur le côté gauche de l'arrière de la coque
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Galerie de photos

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