Le
2S5 est un mortier automoteur sans tourelle. Son canon est
monté sur un châssis à six roues similaire à l'obusier automoteur
2S3. Le véhicule 2S5 a une capacité de tir nucléaire. Ce véhicule
apparut pour la première fois en 1981 et fut déployé dans
l'armée Ruse dans le courant de l'année 1982. Ce déploiement
fut effectué dans le cadre d'une modernisation des armes à
capacité nucléaire. Le 2S5 mortier automoteur a une plus grande
puissance, une portée beaucoup plus longue et puissance de
feu que le 2S3.
La coque du véhicule a un blindage maximum de 15 mm, ce qui
protège l'équipage contre le tir des armes légères et les
éclats d'obus. Une lame bulldozer est placée à l'avant du
véhicule pour détruire les obstacles et préparer une position
de tir, cette idée provient de la doctrine de l'armée Russe
qui ne nécessite pas l'utilisation de véhicule blindé du génie.
A l'arrière du véhicule, on trouve une grande plaque rectangulaire
permettant de stabiliser le véhicule lors des tirs. Une mitrailleuse
de 7,62 mm est montée à l'avant gauche de la coque du véhicule
sur une petite tourelle qui peut être manipulé de l'intérieur
du véhicule, un phare à lumière blanche est placé du côté
gauche. Le chef de véhicule dispose d'épiscopes et de différents
systèmes de vision. L'équipement standard du véhicule comprend
un système de protection NBC et système de vision infrarouge
pour le chef de véhicule et le chauffeur. Le long canon de
152 mm est monté à l'extérieur du véhicule et à l'arrière
sur le toit de la coque. Le canon dispose d'un système de
chargement semi-automatique, constitué d'une chaîne amenant
les projectiles. Le 2S5 peut effectuer un tir en trois minutes,
il lui faut le même temps pour faire mouvement vers une autre
position de tir. Grâce au système automatique pour amener
les munitions, le véhicule aune capacité de tir de 5 à 6 obus
à la minute. Les munitions sont constituées de charges et
de projectiles séparés, qui peuvent être assemblés à bord
du véhicule ou au niveau du sol. Un 2S5 emporte 30 obus, les
obus sont stockés dans un carrousel à l'arrière gauche du
compartiment intérieur. La portée maximum est de 28.500 m
pour les munitions conventionnelles et de 40.000 m pour les
munitions à charge additionnelle. Le projectile standard explosif
à fragmentation pèse 46 kg. Le véhicule est capable
de tirer une grande variété de munitions dont, des obus chimiques,
des obus perforants et des obus à charge nucléaire.
Variantes :
Aucune
Armement
Une mitrailleuse de 7,62 mm et un
canon de 152 mm
Pays
Utilisateurs
Russie, Finlande et Afghanistan
Equipage
5 hommes
Blindage
15 mm
Poids
28.200 kg
Vitesse
63 km/h
Autonomie
500 km
Equipements
Pelle bulldozer, système de chargement
semi-automatique, système de protection NBC et infrarouge.
Identification
Canon
Canon lisse avec un gros
évacuateur de fumée au bout du canon à 5 petits évents.
la base du canon est équipé d'un chargement automatique
à l'arrière.
Tourelle
Pas de tourelle, une petite
tourelle de forme hexagonale est placée à l'avant gauche
de la coque. Elle est équipée d'un phare à lumière blanche
du côté droit et d'une mitrailleuse de 7,62 mm.
Coque
est de forme rectangulaire
avec l'avant incliné. L'emplacement du chauffeur est
placé à l'avant gauche juste devant la petite tourelle.
Le système de chargement et de pointage du canon est
placée à l'arrière de la coque. Les manipulations pour
le pointage en site et en élévation se trouve du côté
gauche. Sur chaque flanc de la coque, on trouve deux
petites trappes d'accès, une à l'avant et une autre
à l'arrière. A l'avant de la coque, on trouve une lame
bulldozer et à l'arrière une plaque rectangulaire permettant
de stabiliser le véhicule lors des tirs.
Train
de roulement
est composé de six roues
de route double et 4 galets supports , avec un écart
plus grand entre la 1° et 2°, et la 2° et 3° roue de
route.
Accessoires
Une antenne de communication
est placée au centre du toit de la coque, sur le côté
gauche.
Points
marquants pour la reconnaissance
1.
Gros frein de bouche au bout du canon, avec 5
petits évents.
2. Petite tourelle de forme hexagonale à l'avant
gauche de la coque.
3. Lame bulldozer à l'avant de la coque.
4. Plaque d'ancrage à l'arrière de la coque.
5.
Système de contrôle du canon à gauche de l'arrière
du tube.
6. Système de chargement à l'arrière du tube.
7. Six roues de route double avec 4 galets supports.
8. Les flancs du véhicule sont lisses.
9. Petite phare à lumière blanche sur la petite
tourelle
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