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URAL ATZ-10 4320 Camion citerne - Refuelling truck

Le camion URAL ATZ-10-4320 est basé sur le châssis de base 4320-1812-30 6 x 6 du camion URAL 4320 . Ce camion a été adapté pour le ravitaillement en carburant des avions ou des hélicoptères sur les aérodromes. Il peut également servir pour le transport ou le stockage de carburant ou de produits pétroliers légers. Le châssis du camion est composé de trois essieux, un à l'avant et deux groupés à l'arrière. Il peut facilement se déplacer sur route ou en terrain difficile. Comme pour une grande partie des camions de la marque URAL, on trouve une grosse cabine fermée à l'avant avec un grand capot et une grosse grille de ventilation qui couvre tout l'avant du capot moteur. A l'arrière de la cabine, on trouve la citerne de transport qui dispose en son centre et sur la partie supérieure d'une grande trappe d'accès. La capacité d'emport en carburant est de 10.000 l. Le camion est équipé d'un moteur Diesel YAMZ-238M2, et la transmission est assurée par une boîte de vitesse à cinq rapports. Le camion est équipé d'un système de réglage automatique de la pression des pneus qui permet à partir de l'emplacement du chauffeur de diminuer ou d'augmenter la pression des pneus en fonction du terrain ou de la charge transportée. La pompe permettant le transfert du carburant à un débit de 1.000 l à la minute. Le chargement complet de la citerne se fait en 15 minutes. La cabine du camion dispose d'un système de ventilation et de chauffage en configuration de base.

Cabine

de forme rectangulaire avec un long capot moteur à l'avant. Sur la partie avant du capot moteur, on trouve une grande grille de ventilation striée verticalement. La cabine dispose d'une porte d'accès du côté gauche et droit. Le pare-brise est divisé en deux et est de forme rectangulaire. Sur le côté droit du capot moteur, on trouve un gros bloc d'échappement qui ressemble à un champignon. A l'avant du capot moteur, on trouve un gros phare à lumière blanche à gauche et à droite et un autre plus petit à sa gauche. Ces phare sont placés à l'avant des garde-boues.

Châssis

A l'avant du châssis, dans la partie inférieure, on trouve un gros pare-choc. Un autre moins épais est placé à l'arrière. Juste derrière la cabine, on trouve un coffre de rangement. Le réservoir de carburant est placé entre la cabine et la citerne arrière.

Compartiment arrière

Le compartiment arrière est composé d'une citerne. Elle ressemble à un cylindre. Sur chaque flanc, on trouve un petit cylindre permettant le rangement des tuyaux de distribution. Au centre de la partie supérieure de la citerne, on trouve une grande trappe d'accès, du côté gauche de celle-ci, on trouve une passerelle qui couvre tout le flanc et une autre plus petite du côté droit. Une échelle d'accès est placée du côté gauche qui est positionné à hauteur de l'avant du garde-boue arrière. Un petit coffre de rangement de forme rectangulaire est placée au sommet et à gauche de l'échelle.

Train de roulement

est composé de trois essieux à deux pneus. L'essieu à l'avant est situé à hauteur de la cabine, et les deux essieux arrière sont groupés et placés à hauteur du centre de la citerne.

Accessoires

Un phare à lumière blanche est placé à gauche de l'avant du pare-brise.

1. Grande grille de ventilation striée verticalement à l'avant du capot moteur.
2. Pare-brise à l'avant de la cabine, divisé en deux.
3. Gros phare à l'avant droit et gauche du capot moteur.
4. Gros phare à l'avant droit et gauche du capot moteur.
5. Gros pare-choc à l'avant du camion, en dessous de la grille de ventilation.
6. Fin pare-choc à l'arrière du châssis.
7. Arrière de la citerne arrondie sur la partie supérieure.
8. Grosse trappe d'accès sur la partie supérieure du milieu de la citerne.
9. Petite plate-forme du côté gauche de la trappe citerne.
10. Cylindre de transport tuyau à gauche et à droite de la citerne.

11. Garde-boue unique entourant les quatre pneus à l'arrière.
12. Six pneus, quatre à l'arrière, groupés et deux à l'avant.
13. Garde-boue à l'avant ressortant vers l'extérieur avec l'arrière incliné à 45°.
14. Réservoir à carburant placé du côté gauche, dans la partie inférieure de l'intersection entre la cabine équipage et la citerne.
15. Coffre de rangement, côté gauche du châssis, derrière la cabine équipage.
16. Coffre sur la partie supérieure gauche de la citerne, à l'avant.
17. Échelle sur le flanc gauche devant les pneus arrière
18. Plate-forme de marche sur le flanc gauche de la citerne.
A

Ces photos ont été prises par Alain Servaes editeur Army Recognition lors du Russian Expo Arms 2002 en juillet 2002 en Russie

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