de forme rectangulaire avec un long capot moteur à l'avant. Sur la partie avant du capot moteur, on trouve une grande grille de ventilation striée verticalement. La cabine dispose d'une porte d'accès du côté gauche et droit. Le pare-brise est divisé en deux et est de forme rectangulaire. Sur le côté droit du capot moteur, on trouve un gros bloc d'échappement qui ressemble à un champignon. A l'avant du capot moteur, on trouve un gros phare à lumière blanche à gauche et à droite et un autre plus petit à sa gauche. Ces phare sont placés à l'avant des garde-boues. 

A l'avant du châssis, dans la partie inférieure, on trouve un gros pare-choc. Un autre moins épais est placé à l'arrière. Juste derrière la cabine, on trouve un coffre de rangement. Le réservoir de carburant est placé entre la cabine et la citerne arrière. 

Le compartiment arrière est composé d'une citerne. Elle ressemble à un cylindre. Sur chaque flanc, on trouve un petit cylindre permettant le rangement des tuyaux de distribution. Au centre de la partie supérieure de la citerne, on trouve une grande trappe d'accès, du côté gauche de celle-ci, on trouve une passerelle qui couvre tout le flanc et une autre plus petite du côté droit. Une échelle d'accès est placée du côté gauche qui est positionné à hauteur de l'avant du garde-boue arrière. Un petit coffre de rangement de forme rectangulaire est placée au sommet et à gauche de l'échelle.

est composé de trois essieux à deux pneus. L'essieu à l'avant est situé à hauteur de la cabine, et les deux essieux arrière sont groupés et placés à hauteur du centre de la citerne.