Suite
à ma présence en Russie et plus précisément à l' exhibition
" Russian Expo Arms 2002 " j'ai pu assister à la
démonstration dynamique du T-90S, je fut très surpris de voir
les capacités tout terrain de ce véhicule et qui confirme
les compétences au niveau de la robustesse des équipements
militaires de production Russe. Cette nouvelle version de
ce char de combat comprend une caméra thermique de deuxième
génération produit en collaboration par Thomson-CSF, Uralvagonzavodf
et Peleng Joint Stock (société bélorusse), des écrans télé
pour le chef de véhicule et le tireur, et un système performant
d'air conditionné pour opérer avec des températures très chaudes.
Le système de visée jour/nuit appelé ESSA permet au chef de
char et tireur de tirer des obus de 125 mm, même avec une
visibilité moindre, avec de grandes chances de coup au but.
Si le T-90 est équipé d'un moteur V-84MS4 de 840 ch, le T-90S
est, lui doté d'un moteur diesel B92C2 de 1.000 ch, qui lui
assure une puissance très performante, et lui assure une vitesse
maximale de 65 km/hr . L'armement du véhicule consiste en
un canon de 2A46M à âme lisse de 125 mm. outre les munitions
classiques, HEF, APFSDS-T, le canon tire aussi le projectile
à guidée laser 9M119M équipé d'une charge mixte HE-AT
avec une porté maximale de 5.000 m, grâce à son système de
chargement automatique, le véhicule est capable de tirer en
mouvement avec une très probabilité de coup au but. Le véhicule
est également armé d'une mitrailleuse lourde 6P49 de 12,7
mm et d'une mitrailleuse coaxiale 6P7K de 7,62 mm. la protection
est assurée par le surblindage réactif Kontakt-5, comme sur
le T-90. Actuellement le T-90 est utilisé uniquement par l'armée
Russe , mais son prix et ses capacités lui permettent un avenir
auprès de certains pays d'Asie ou du Moyen-Orient. Lors de
la démonstration dynamique du véhicule sur la zone d'exhibition
à Nizhnyi Tagil je fus étonné des capacités aquatique du véhicule
et de sa puissance lors de la monté sur le monticule de terre.
Variantes :
Aucune
Armement
Un canon de 125mm,
une mitrailleuse de 12,7 mm et une mitrailleuse
de 7,62 mm.
Pays
Utilisateurs
Russie
Equipage
3 hommes
Blindage
? mm
Poids
46.500 kg
Vitesse
65 km/h
Autonomie
650 km
Equipements
Système de vision
nocturne pour le tireur et le chef de véhicule,
système de visée automatique nuit/jour.
Identification
Canon
Canon
séparé en 6 parties, l'évacuateur de fumée est placé
sur la 4° partie du canon en partant de la base. La
base du canon est couvert par une bâche.
Tourelle
est situé
au centre de la coque. Un blindage réactif est placé
du côté gauche et droit du canon, il est en forme de
V. De chaque côté du canon , on trouve un bloc cylindrique.
Au-dessus du canon un bloc en forme de V. Une grande
boîte de rangement de forme rectangulaire est placée
à l'arrière de la coque, une plus petite est placée
de chaque côté de la tourelle, derrière la série de
lance grenades fumigènes. Sur le toit de la tourelle
, on trouve deux écoutilles, celle de droite est légèrement
bombée, une mitrailleuse de 12,7 mm est placée sur cette
écoutille. Devant l'écoutille de droite, on trouve un
gros épiscope. Un mât est placée sur le toit à l'arrière
de la tourelle.
Coque
est de
forme rectangulaire, avec l'avant incliné. La partie
avant, devant le compartiment chauffeur dispose de briquettes
de blindage. Les flancs de la coque sont équipés de
jupe de protection souple, avec 3 plaques de blindage
de forme rectangulaire sur la partie avant. Comme pour
tous les véhicules lourds russe, trois griffes sont
dessinées sur les gardes boues avant gauche et droit.
Mais ceux-ci sot horizontaux contrairement au T-72,
T-64, T62 et T-55.
Train
de roulement
estest
composé de six roues de route, dont l'intérieur a une
forme de fleur, les pétales sont creux.
Accessoires
Un tube
cylindrique est placée à l'arrière de la tourelle, sur
le boîtier de rangement. Un groupe de six lance grenades
fumigènes est placée à gauche et à droite de la tourelle.
Points
marquants pour la reconnaissance
1.
Briquette de blindage sur la partie avant de la
coque
2. Évacuateur de fumée au 1/3 du canon
3. Un bloc cylindrique de chaque côté du canon
4. Un bloc en V au-dessus du canon
5. Grosse boîte de rangement sur le côté gauche
de la tourelle
6. Un mat situé à l'arrière sur le toit de la
tourelle
7. Grosse boîte rectangulaire à l'arrière de la
tourelle
8. Système d'accrochage à l'arrière de la coque
pour des réservoirs d'essence supplémentaires.
9. Petite écoutille bombée sur le coté droit du
toit de la tourelle
10.
Tube cylindrique sur le côté droit de la tourelle
11. Six lances grenades fumigènes sur le coté
gauche et droit de la tourelle.
12. Blindage réactif en forme de V sur le côté
gauche et droit du canon
13. Six roues de route.
14. trois plaque de blindage supplémentaires sur
l'avant du train de roulement.
15. Des jupes de protections soupls protègent
le haut du train de roulement à gauche
et à droite.
16. Un large tuyau d'échappement est placé
à l'arrière gauche du flanc de la
coque, il est incliné vers le bas.
A
Ces
photos ont été prises par Alain Servaes
editeur Army Recognition lors du Russian
Expo Arms 2002 en juillet 2002 en
Russie
Army
Recognition Team Copyright
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