Type 69 Chinese Chinois Description identification pictures picture photo ipage main battle tank véh

 Type 69 Char de combat principal
 

 

 

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Description
Le Type 69 est un développement de la firme Norinco ( China North Industries Corporation) du vieux modèle Type 59, il a été vu pour la première fois en 1982. Il a été exporté dans plusieurs pays, dont l'Irak. La forme du véhicule est très conventionnelle, avec le chauffeur à l'avant gauche de la coque, le compartiment à munition à sa droite, tourelle au centre, et moteur et transmission à l'arrière. Le chef de véhicule et le tireur dispose d'une écoutille. Le Type 69 dispose d'un évacuateur de fumée, placé au bout du canon. Une mitrailleuse coaxiale est placée à gauche du canon, une autre du même type est placé sur la partie avant de la coque du véhicule, c'est le chauffeur qui manipule cette mitrailleuse.. La tourelle peut pivoter sur 360° et le canon à possibilité d'élévation de -5° à +18°. Les munitions utilisées sont du type HEAT, HE, APDS, et APFSDS. Une mitrailleuse de 12,7 mm est placée sur la coupole de droite de la tourelle. Le Type 69, peut créer un écran de fumée, en injectant du diesel dans les tuyaux d'échappements. Le véhicule est équipé d'un canon de 100 mm. Il existe une version Type-79 avec canon de 105 mm.
Variantes :
Type 69-I : Infrarouge, télémètre laser et système de protection NBC
Type 69-II :
nouveau canon de 100 mm
Type 69-IIB :
version d'exportation, char de commandement
Type 69-IIC :
Version de commandement avec système radio complémentaire et antenne aérienne
Type 69-IIC :
version de commandement pour l'exportation
Type 69-IIG :
version d'exportation
Type 69-III :
équipé d'un canon de 105 mm
Type 69-IV :
version Type 69-III équipé d'optiques améliorés
 
Armement
Canon de 100 mm, 1 mitrailleuse coaxiale de 7,62 mm, 1 mitrailleuse de 7,62 mm placée à l'avant du véhicule, et une mitrailleuse de 12,7 mm placée sur l'écoutille de droite de la tourelle
Pays utilisateurs
Bangladesh, Chine, Iran, Irak, Myanmar, Pakistan, Thaïlande, et Zimbabwe.
Equipage
4 hommes
Equipements
Système de vision nocturne, système de calcul de distance laser.
Blindage
100 mm maximum
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Poids
36.700 kg
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Vitesse
50 km/h
Autonomie
440 km
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Armement
Canon dont l'extérieur est lisse, avec évacuateur de fumée au bout du canon. La base du canon dispose d'une toile.
Tourelle
Les flancs de la tourelle sont arrondis, deux barres de maintien sont placés sur les flancs gauche et droit de la tourelle, la première est de forme rectangulaire, la deuxième à l'arrière est de forme bombée. Sur la droite du canon, on trouve un gros phare de vision nocturne et au-dessus du canon , une grosse boîte rectangulaire, probablement le système de contrôle de tir. Une autre petit boîte rectangulaire est placé devant l'écoutille du chef de véhicule.
Châssis
Est de forme rectangulaire, avec l'avant légèrement incliné et une petite lame pare vague placée horizontalement. Des griffes sont placées à l'arrière de la coque pour le transport de réservoirs supplémentaires. Sur les garde boue à l'avant gauche et droit de la coque, 3 griffes sont dessinées.
Train de roulement
est composée de 5 roues de route, dont l'écart est plus grand entre la 1° et la 2°. Des plaque de blindage couvre la partie supérieur du train de roulement, ce sont 5 plaques de blindage en forme de dent de scie, pour chaque plaque une cavité rectangulaire est coupée dans la pointe.
Accessoires
Une antenne de communication est placée devant l'écoutille de gauche.
 
 
Détails à observer
 

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1. Trois griffes dessinées sur chaque garde-boue à l'avant de la coque.
2. Deux phares avec plaque de blindage au-dessus, l'ensemble placé sur chaque garde-boue à l'avant.
3. Petite lame pare vague à l'avant de la coque.
4. Emplacement du chauffeur à l'avant gauche de la coque.
5. Quatre lance-grenades fumigène à l'avant gauche et droit de la tourelle.
6. Gros phare infrarouge à l'avant de la tourelle, déporté sur la droite.
7. Système de télémètre laser placé à la base et au-dessus du canon.
8. Panier porte filet couvrant l'arrière et les flancs arrière gauche et droit de la tourelle.
9. Jupe de protection sur la partie supérieure du train de roulement en forme de dent de scie.
10. Cinq roues de routes, qui présente au centre une forme de fleur.
11. Ecart plus grand entre la 1° et 2° roue de route.
12. Système de pot d'échappement placé à l'arrière du flanc gauche de la coque.
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