English version
 
MaxxPro MRAP Blindé de transport de troupe protection contre les mines
 
 
International MaxxPro Navistar MRAP véhicule blindé protection mines fiche technique spécifications description information renseignements photos images défense militaire roues
 

 

Description

Identification

Détails à observer

Galerie Photos

 
Description
 
Le International MaxxPro MPV est un véhicule blindé à roues conçu par la société Navistar International une division de International Military and Government LLC et la société Israélienne Plasan Sasa qui a conçu et produit le blindage du véhicule. Le MaxxPro est basé sur le châssis du camion International Model 7000.
Le véhicule a été réalisé pour prendre part au programme du véhicule MRAP (Military's Mine Resistant Ambush Protected vehicle ) lancé par le Corps des Marines, similaire au programme de l’armée MMPV (Medium Mine Protected Vehicle).
 
Variantes :
Maxxpro light : MRAP Catégorie 1
MaxxPro XL :
MRAP Catégorie 2
MaxxPro Plus :
MRAP avec protection de blindage supplémentaire
MaxxPro Dash : Version légère du véhicule de base

MaxxPro Ambulance: véhicule blindé MRAP d'évacuation médicale
MaxxPro Wrecker: véhicule blindé MRAP de dépannage
MaxxPro Cargo
MaxxPro Tractor
 
Armement
Une mitrailleuse de 7,62 mm ou de 12,7 mm.
a
Pays utilisateurs
Etats-Unis
Equipage
2 + 8 hommes
Accessoires
Treuil monté à l'avant, système de protection NBC.
Blindage
Coque en V, protection contre les effets de souffle et EOD.
Poids
18.650 kg
Vitesse
105 km/h
Autonomie
650 km
 
 
Identification
 Retour Menu
 
Armement
Le MaxxPro est équipé d’une petite tourelle monoplace, armée d’une mitrailleuse e 7,62 mm ou de 12,7 mm. La tourelle est montée à droite sur le toit de la coque. Elle est équipée d’une large plaque de blindage sur la partie avant, le canon de la mitrailleuse de 12,7 mm traverse la partie centrale de la plaque de blindage.
Protection
Le MaxxPro est basé sur le châssis du camion International Model 7000. Le véhicule est classifié comme véhicule MRAP (Mine Resistant Ambush Protected) catégorie 1. La catégorie 1 des MRAP, est la version la plus petite en terme de poids et de taille sur les trois catégories de MRAP. Le MaxxPro utilise une cabine d’équipage avec une coque en V, monté sur un châssis de camion International Workstar 7000.
Propulsion
Le International MaxxPro est motorisé avec une moteur Turbo Diesel la famille MaxxForce D modèle model D8.7L16, avec une injection électronique direct et quatre axes. Le MaxxForce de six cylindres Turbo Diesel D8.7L16 est couple à une boîte de vitesse entièrement automatique Allison 3000.
Accessoires
Un treuil de remorquage est monté à l’avant de la coque. Le International Maxxpro peut traverser un cours d’eau d’une profondeur de maximum 0,91 mètre sans préparation. Le véhicule est aussi équipé d’un système de protection NBC.
 
Détails à observer
   Retour Menu
 
International MaxxPro Navistar MRAP véhicule blindé protection mines fiche technique spécifications description information renseignements photos images défense militaire roues
 
International MaxxPro Navistar MRAP véhicule blindé protection mines fiche technique spécifications description information renseignements photos images défense militaire roues
International MaxxPro Navistar MRAP véhicule blindé protection mines fiche technique spécifications description information renseignements photos images défense militaire roues
   
International MaxxPro Navistar MRAP véhicule blindé protection mines fiche technique spécifications description information renseignements photos images défense militaire roues International MaxxPro Navistar MRAP véhicule blindé protection mines fiche technique spécifications description information renseignements photos images défense militaire roues
 
Galerie photos
 Retour Menu
 
 
 
     
 

This website uses cookies to manage authentication, navigation, and other functions. By using our website, you agree that we can place these types of cookies on your device.