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nouveau Pandur II est une version modernisé de la série
I du véhicule, utilisée par de nombreux pays. Ce nouveau véhicule
dispose d'une nouvelle suspension à roues indépendantes, ave
quatre roues motrices à l'avant. La caisse est constitué de
blindage modulaire, avec un renforcement pour la partie inférieure,
ce qui assure à ce véhicule une haute protection contre le
mines. Le véhicule est équipé d'un moteur Diesel 6 cylindres
355/405 HP, la transmission est assurée par une boîte de vitesse
automatique à 6 rapports. Le chauffeur est placée à l'avant
gauche et le chef de véhicule est placé juste derrière. Ce
nouveau véhicule est disponible en version 6 x 6
et 8 x 8. Grâce à son faible poids de 15,5 t, le véhicule
est aérostransportable. Le compartiment équipage se trouve
à l'arrière de la coque, la firme Steyr a donné beaucoup d'importance
au confort et à la sécurité des hommes transportés par le
véhicule. En effet les sièges sont renforcés pour la
protection contre les mines, et ce compartiment est très aéré
par rapport à certains véhicules comme le BTR-80 ou le BMP-3.
Ce véhicule dispose également d'un nouveau système de contrôle
électronique du train de roulement qui adapte celui-ci à la
configuration du terrain traversé. |
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