| Le VEC (Vehiculo
de EXploracion de Caballeria) était développé
par la firme Pegaso suite à une demande de l'armée
Espagnole, celui-ci utilise une grande partie des composants
du véhicule BMR-600, véhicule de combat d'infanterie.
Principal matériel en usage dans la cavalerie de l'Ejercito.Une
première série de cinq prototypes fut développé
en 1977 - 1978, sur une demande totale de 235 véhicules.
le véhicule a été construit à
340 exemplaires par la firme Santa Barbara. Le VEC est également
connu sous le nom de Pegaso VEC 3562. Le chauffeur est assis
à l'avant centre, la tourelle biplace est placée
au centre de la coque du véhicule( c'est une tourelle
Italienne OTOBREDA T25 construit sous licence en Espagne),
le moteur est placé à l'arrière de la
tourelle du côté gauche. Le véhicule peut
emporter un équipage de 4 hommes, deux fantassins dans
un compartiment à l'arrière de la tourelle et
2 hommes d'équipage à l'avant dans la tourelle.
La tourelle T25 est entièrement automatique, et peut
se déplacer en azimut sur 360°, l'armement peut
se déplacer en élévation de -10°
à +50°. La désignation espagnole pour la
tourelle T25 est CETME TC-15/M242. Le canon de 25 mm , est
une modèle américain M242 Bushmaster de la firme
Boeing Company, qui est aussi installé sur le Bradley
M2/M3 utilisé par l'US Army. Le véhicule dispose
d'un blindage léger en aluminium. Le VEC est totalement
amphibie, il est propulsé dans l'eau grâce à
ses roues, des hydrojets peuvent être installés
en option. Le véhicule peut être équipé
d'un système de protection NBC, système de vision
nocturne, , système anti-incendie, système de
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