Le véhicule
blindé de combat d'infanterie hollandais a été
développé par la firme privé FMC Corporation
dans le courants des années 1960, à la base
le nom de base du véhicule était M113A1. Avec
les développements techniques du véhicule, le
nom s'est transformé en AIFV. La Hollande a passé
une première commande initiale d'environ 880 véhicules
en 1975, qui a été suivie par une commande des
Philippines. En 1979, la Belgique passa une commande de 514
AIFV et 525 M113A2 qui ont été construit sous
licence en Belgique. Il est également fabriqué
par une firme turque, la FNSS Defense Systems à la
demande précise de l'armée turque. L'AIFV est
constitué par une grande partie de composants provenant
du véhicule de base M113, qui comprend la système
d'armement, le blindage et le système de propulsion.
Une tourelle monoplace équipe le véhicule, celle-ci
dispose d'un système électrique de rotation
, permettant une déplacement sur 360°. L'armement
principal comprend un canon de 25 mm KBA, ainsi q'une mitrailleuse
coaxiale de 7,62 mm . Le canon peut se déplacer en
élévation de - 10° à + 50°. L'AIFV
est totalement amphibie et il est propulsé dans l'eau
par ses chenilles. Avant la mise à l'eau , il faut
déployer à l'avant du véhicule une lame
pare vague et mettre les pompes de cale en route.
Variantes : YPR
765 PRCO-B : véhicule de commandement YPR 765 PRCO-C1 à C5 : véhicule
de commandement YPR 765 PRRDR : véhicule équipé
d'un radar de surveillance YPR 765 PRRDR-C : véhicule de commandement
avec radar YPR
765 PRGWT : véhicule ambulance YPR
765 PRI/I : véhicule avec petite tourelle
et mitrailleuse de 12,7 mm YPR
765 PRI-I Gendarmerie : véhicule avec petite
tourelle et mitrailleuse de 12,7 mm utilisé par la gendarmerie
des Pays-Bas YPR
765 PRMR : véhicule qui tracte un mortier
de 120 mm, et armée d'une mitrailleuse de 12,7 mm YPR
765 PRVR-A et B : véhicule cargo YPR
765 PRAT : véhicule antichar équipé
de lance missile TOW comme le véhicule M901 YPR
806 PRBRG : véhicule de maintenance et de
réparation
Armement
Un canon de 25 mm, et une mitrailleuse
coaxiale de 7,62 mm pour la version la plus standard
Système de protection NBC
et lance grenades fumigène.
Identification
Help me to find the
line drawing about this vehicle
Canon
Canon fin et long, strié
horizontalement sur toute la longueur. La base du canon
est encastré dans un bloc rectangulaire , placé
à l'avant droit de la tourelle.
Tourelle
est monoplace et placée
à l'avant droit de la coque. Sur la partie supérieure
de la tourelle, on trouve un gros épiscope pour
la conduite de tir, qui est protégé par
une barre de métal sur les contours. De chaque
côté de la tourelle, on trouvent les évacuateurs
de douille du canon. A gauche du canon, on trouve l'emplacement
de la mitrailleuse coaxiale de 7,62 mm.
Coque
est de forme rectangulaire
et montée sur deux niveaux, plus haut à
l'avant et plus bas à l'arrière. L'avant
est incliné , avec une grosse plaque pare vague
qui couvre une grande partie. A gauche de cette plaque
, on trouve la poignée de mise en oeuvre. A l'avant
gauche , on trouve l'emplacement du chauffeur , et juste
derrière l'emplacement du chef de véhicule,
qui dispose d'une écoutille légèrement
bombée. A droite du chauffeur , on trouve la
grille d'échappement du moteur. Contrairement
à l'AIFV
Belge, des grilles de transport sont placées
sur les côtés du véhicule à
l'arrière de la coque. A l'arrière de
la coque , on trouve une grande trappe hydraulique de
forme rectangulaire, ainsi qu'une porte d'accès
découpée dans la trappe et placée
à gauche.
Train
de roulement
est composée de
cinq roues de route sans galets support.
Accessoires
Une série de six
lance grenades fumigènes est placée à
l'avant, devant la plaque pare vague. Il sont alignés
horizontalement.
Points
marquants pour la reconnaissance
1.
Grosse plaque pare vague à l'avant de la
coque.
2. Groupe de deux phares placé à
l'avant gauche et droit de la coque, entouré
par une barre de protection.
3. Groupe de six lance-grenades fumigènes
au centre de l'avant de la coque.
4. Emplacement du chauffeur à l'avant gauche
du toit de la coque.
5. Ecoutille du chef de véhicule, derrière
celle du chauffeur.
6. Canon strié sur toute la longueur.
7. Base du canon emboité dans un bloc de
forme rectangulaire.
8.
Emplacement de la mitrailleuse à gauche
de l'armement principal.
9. Gros épiscope devant l'écoutille
de la tourelle.
10. Evacuateur de douille du canon, sur chaque
flanc de la tourelle.
11. Panier porte filet à l'arrière
gauche et droit des flancs de la coque.
12. Deux niveaux de hauteur pour l'emplacement
équipage.
13. Les flancs de la coque sont lisses.
14. Cinq roues de route sans galets supports.
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