S-300 PMU2 S-300PMU2 SA-20B Gargoyle B fiche technique information description renseignements photo

 
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S-300 PMU2 SA-20B Gargoyle B Missile sol-air défense antiaérienne
 
 
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Description
Le S-300 PMU2 Favorit avec le nom de code OTAN SA-20B Gargoyle B, introduit en 1997, est une mise à niveau du système de missile antiaérien S-300PMU1, dont la portée a été augmentée, grâce à l’introduction du missile 48N6E2. Le S-300PMU2 est capable d’être utilisé comme système de missile balistique à courte portée, mais également comme missile balistique de moyenne portée. Les capacités de combat du système de missile S-300PMU2 ont été testés le 10 août 1995, sur la zone de test de Kapustin Yar, contre des missiles balistiques SCUD. Plusieurs missiles du type 48N6E2 ont été lancés pour intercepter un missile Scud. Durant l’interception, l’explosion du missile antiaérien a permis de détruire la charge du missile balistique. Les spécialiste et scientifiques russes furent les premiers au monde à réaliser des tests de ce type avec succès. Le S-300PMU2 Favorit système de missile antiaérien a été présenté pour la première fois lors du salon aérien de Moscou, MAKS 1997. Comme pour le S-300PMU1, 12 véhicules lanceurs peuvent être contrôlés, avec un mélange d’unité de lancement autonome 5P85SE2 et de camion lanceur 5P85TE2. Le S-300PMU2 a été conçu pour défendre des zones vitales d’un pays et de ses forces armées, contre des attaques massives d’avions, de missiles stratégiques balistique ou de croisière, et tous les types modernes ou futurs d’armement aérien d’attaque se déplaçant à des vitesses et altitudes différentes, dans des environnement de guerre électronique. Le S-300PMU2 Favorit peut engager des cibles à une distance de 10 m à 27 km du sol, à une vitesse allant jusqu’à 10.000 km/h. D’après des informations russes, la destruction peut se faire dans un temps allant de 0,8 à 0,93 seconde pour les avions et de 0,8 à 0,98 seconde pour les missiles de croisière du type Tomahawk. Le S-300PMU2 peut engager six cibles simultanément, tout en contrôlant le guidage pour 12 missiles, deux missiles par cible, afin d’assurer la destruction de l’objectif. Le S-300PMU2 peut utiliser les unités de lanceur 5P85TE et 5P85SE.
 

Variantes :
S-300 F : version navale du système S-300
S-300 V : quatre missiles montés sur un châssis chenillé.
S-300 PS : Quatre missile sont montés sur un châssis de camion Maz-543
S-300 PM :
Quatre missile sont montés sur un châssis de camion Kraz-260
S-300 PM1: version évoluée du système S-300 PM, nouveau missile, et association avec un nouveau radar
S-300 PM2 : version évoluée du système S-300 PM1, portée plus importante
S-300 PMU : version d'exportation des versions S-300 PS/PM
S-300 PMU1 : version d'exportation du S-300 PM1
S-300 PMU2 : version d'exportation du S-300 PM2

 
 
Données techniques
 
Support missile
Quatre missiles, installés dans des containers groupés par pairs sont montés sur un camion remorque 5P85TE ou un châssis de camion 5P85SE. En position de tir, les containers de missiles sont placés à la verticale, à l’arrière du châssis ou de la remorque.
Missile
Le S-300PMU2 peut utiliser les missiles antiaériens 48N6E2, 5V55K et 5V55R qui sont également utilisés avec le système S-300PMU1. Le missile sol-air 48N6E2 a été développé par la société russe Fakel Machine-Building Design Bureau, qui est le producteur principal depuis 10 ans pour tous les missiles antiaériens de l’Armée et la Marine Russe. Le développement du nouveau missile a commencé au début des années 90, il a demandé de nombreux tests et études, durant lesquels le missile a démontré ses capacités à intercepter une cible à une distance de 200 kilomètres et avoir l’efficacité requise pour détruire une large gamme de menaces aériennes. Le système de missile inclut tous les composants du système S-300PMU1, dont les moyens de transport et de lancement, et tous les équipements de support terrestre. Les autres innovations utilisés sur le missile 48N6E2 comprennent l’utilisation d’un nouvel algorithme de guidage, des nouvelles trajectoires de vol et des nouvelles charges militaires. Le développement du missile a pris plusieurs orientations, durant plusieurs années. Les spécialistes du Fakel ont sélectionné le prototype qui a montré des avantages importants par raport à d’autres lors des essais au sol et en vol.
Châssis porteur
L’unité de lancement S-300PMU2, est base sur le camion tracteur 5P85TE, qui utilise de série un camion 6x6 KrAZ-260. L’unité de lanceur autonome 5P85SE pour système de missile S-300PMU2 Favorit utilise un châssis de camion 8x8 MAZ-7910. Le S-300PMU2 a été exporté en Chine avec le dernier type de lanceur avec remorque 5P85TE2, tracté par un camion 6x6 BAZ-64022.
Véhicules de servitude.
Une unité de système S-300PMU2 comprend un poste de commandement 83M6E2 et 12 unités lanceur S-300PMU2 5P85SE ou 5P85TE, qui emporte chacune, quatre missiles 48N6E2 ou 48N6E. Le poste de commandement consiste en un centre de gestion de combat 54K6E2 et un radar d’acquisition, avec une portée maximum de détection de 300 kilomètres, qui peut être intégré avec le système d’acquisition de cibles pour la famille de missile antiaérien S-300. Le nouveau poste de commandement Favorit a les capacités de contrôler les batteries de missiles S-300PMU, S-300PMU1, S-300PMU2, et également les batteries S-200VE /SA-5 Gammon, relayés au niveau coordination et commandement par le radar de guidage et de repérage 5N62VE. Le système de missile S-300PMU2 peut également utiliser le radar de guidage et de repérage 30N6E2, couplé avec 12 unités de lanceur 5P85SE (5P85TE). Une nouvelle option pour le S-300 PMU1, citée par les russes, est l’utilisation du nouveau radar d’alerte et d’acquisition LEMZ 96L6 Cheese Board, un nouveau concept de radar plat qui utilise des axes électroniques en élévation et mécaniques en azimut. Le LEMZ 96L6 Cheese Board a été conçu pour remplacer les radars Tin Shield et Clam Shell. Le radar 96L6/96L6E est disponible en version tractée semi-mobile, une version semi-mobile avec mât utilisant une variante du support 40V6M/MD, et une version entièrement mobile sur châssis de camion 8x8 MZKT-7930, basé sur le châssis du camion MAZ-543M. Ce système dispose d’une interface pour transmission de données digitales, directement le radar 30N6E/E1/E2 Flap Lid, en utilisant une liaison câblée vers un système de missile S-300PMU/PMU1 ou une connexion fibre optique pour le système S-300PMU2. Le déploiement et la mise en batterie se fait en 5 minutes pour la version mobile, et entre 30 et 120 minutes pour la version semi-mobile et les variantes avec mât.
 
Spécifications
 
Type
Missile sol-air stratégique longue portée
Armement
Quatre missiles sol-air Fakel 48N6E2 ou 48N6E,5V55R, 5V55K, un dans chaque container.
Pays utilisateurs
Russie, Chine, Vénézuela, Libye, Algérie.
Type de tête
Hautement explosive ; fragmentation
Puissance charge
180 kg
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Poids de lancement
1.800 kg
Longueur totale
7,5 m
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Portée
3 - 200 km
Système de guidage
Commande radio et radar
Radar associé
Radar d'engagement 30N6E2, radar d'acquisition 64N6E ou ST-68U Tin Shield - 5N66 Clam Sheel 40V6M, supporté par un poste de commandement 54K6E2 et un système de contrôle et de commandement 83M6E2. Nouvelle option, LEMZ 96L6 Cheese Board radar de repérage et d'acquisition.
 
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5P85TE
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5P85SE
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5P85TE Véhicule lanceur avec remorque pour batterie de missile S-300 PMU2

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Le 5P85TE est la version d’exportation du 5P85T, c’est un camion lanceur avec remorque pour système de missile antiaérien S-300PMU2 Favorit.
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Fiche technique détaillée, description, informations, photos.
 

5P85SE Véhicule lanceur autonome pour batterie de missile S-300 PMU2

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Le 5P85SE est une unité de lancement pour batterie de missile S-300PMU1 et S-300PMU2. Le 5P85SE est un véhicule lanceur autonome pour batterie de missile S-300PMU2.
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Fiche technique détaillée, description, informations, photos.
 
 
     
 

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