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S-400 SA-21 Growler 5P85TE2 Missile sol-air défense antiaérienne
 
 
S-400 Triumph SA-21 Growler 5P85TE2 missile sol-air longue portée fiche technique description information renseignement images photos Russie armée russe

 

 
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Description 
Le S-400 Triumph (nom de code OTAN : SA-21 Growler) est un système de missile sol-air longue portée produit par la société russe Almaz-Antey. Le S-400 Trimph est conçu pour engager les missiles guidés, les avions stratégique et de combat, les missiles balistiques à longue et moyenne portée, ainsi que toutes les menaces aériennes actuelles et futurs. Le S-400 Triumph peut également engager les missiles de croisière Tomahawk, ainsi que tous les missiles de catégorie identique, tous les moyens de guidage aérien comme l’AWACS, jusqu’à une distance maximum de 400 km. Le travail de développement du système de missiles de défense aérien S-400 Triumph est une étroite collaboration entre différents producteurs russes d’armement. Le maître d’œuvre du projet est la société russe Almaz Central Design Bureau, qui s’est associé avec plusieurs entreprises russes, dont, Fakel Machine-Building Design Bureau, the Novosibirsk Research Institute of Measuring Instruments, the St- Petersburg Special Machine-Building Design Bureau, complétés par plusieurs autres petites entreprises. Un bataillon régulier de S-400 se compose de 8 lanceurs avec 32 missiles et un poste de commandement mobile. Les principales différences entre le S-400 et ses prédécesseurs se situent dans l’amélioration des systèmes radars et logiciels utilisés, et l’introduction de quatre nouveaux types de missiles, en plus des missiles 48N6E/48N6E2 déjà utilisés avec le système S-300 PMU2. Le S-400 est entré en service au sein de l’armée russe le 28 avril 2007, afin de remplacer le système S-300. Depuis septembre 2008, l’armée russe à deux systèmes S-400 opérationnels. L’armée russe planifie de disposer de 15 bataillons de S-400 pout fin 2020, qui sera l’épine dorsale en matière de missile sol-air. La Biélorussie devrait être le premier client étranger pour le système S-400. En avril 2009, lors du salon de défense Turque IDEF, Rosoboronexport a fait savoir que le gouvernement turc a été très intéressé par l’achat possible de système S-400.
 
Variantes :
S-400 M : version d'exportation du S-400:
 
 
Données techniques 
 
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Support missile
Chaque unité de lancement se compose de quatre containers de missile, et chaque container peut loger un missile sol-air 48N6E ou quatre 9M96. Le système S-400 Triumph peut être monté sur un châssis de camion ou sur remorque. Lorsque le système S-400 Triumph utilise une remorque, elle est fixée ou nouveau camion 6x6 BAZ-64022. Lorsque le système S-400 est placé en position de tir, les quatre lanceurs sont déployés en position vertical à l’arrière de la remorque ou du camion, et des pieds de stabilisation sont déployés sur les côtés du transporteur.
Missile
Le S-400 Triumph utilise les missiles 9M96E et 9M96E2, mails il peut également utiliser le missile 48N6E du système S-300 PMU1 et le missile 48N6E2 du système Favorit S-300PMU2. Le missile 48N6E a été tiré avec succès le 12 Février 1999. La possibilité d’utiliser différents missiles sol-air à différents portées, permet d’obtenir une modularité dans l’utilisation comme moyen de défense antiaérien ou de défense contre les tirs de missiles non stratégique.
Véhicules porteur
La remorque du système de missile S-400 Triumph est tracté par le camion russe 6x6 BAZ-64022, mais le système S-400 peut également être monté su le châssis des camions russes Almaz 5P90SE ou Almaz 5P90TMU.
Véhicules de servitude.
Les moyens de commandement et de contrôle du système, ainsi que les missiles sol-air du S - 400 Triumph peuvent coopérer avec divers système de contrôle et équipements radar automatisés. Le S-400 Triumph peut utiliser l’ensemble des moyens de contrôle et les missiles du système S-300. Le S-400 Triumph utilise le nouveau radar d’engagement 92N2E « Grave Stone » qui est monté sur un camion 8x8 MZKT-7930, et le radar d’acquisition 96L6 « Cheese Board » également monté sur le camion 8x8 MZKT-7930. Le S-400 utilise également le nouveau radar 3D 91N6E, qui est un dérivé du modèle 64N6E2, et en option le mât 40V6M/MD. Le S-400 utilise le poste de commandement 55K6E, qui est monté sur le châssis d’un camion 8x8 Ural 532301.
Des radars d’acquisition optionnels sont également cités, incluant le modèle 59N6 Protivnik GE et 67N6 Gamma DE en large bande de fréquence, mais aussi le modèle 1L119 Nebo SVU pour la bande de fréquence VHF. Le Nebo SVU aurait des capacités de détection contre les avions furtifs. En plus de ces différents types de radar d’acquisition, le S-400 Triumph a également été testé avec les radars de localisation Topaz Kolchuga M, KRTP-91 Tamara / Trash Can, and 85V6 Orion / Vega, dans le but de pouvoir engager des cibles sans devoir utiliser un radar d’acquisition, ou si les radars d’acquisition sont bloqués par des moyens de brouillage. En juin 2008, le constructeur a réalisé l’intégration d’émetteur locale de transmission 1RL220VE, 1L222 and 86V6 Orion sur le système S-400 Triumph.
 
Spécifications
 
Type
Missile sol-air stratégique longue portée
Pays utilisateurs
Russie
a
a
Société productrice
Almaz Central Design Bureau
Déploiement
Mise en en œuvre de la batterie de la position de route en position opérationnel : 5 -10 min
Position de déploiement : 3 min
a
a
Armement
Quatre ou 16 missiles sol-air
Portée des missiles
48N6E : 150 km; 48N6E2 : 200 km;
9M96E : 40 km; 9M96E2 : 120 km;
9M83M/9M82M : 400 km
Système de guidage
Commandement et radar actif.
Radar et véhicules associés
Radar de surveillance 64N6 Tombstone 3D ou 96L6E 3D System. Radar basse altitude 76NG Clam Shell. Radar contrôle de tir avec le 36N85 Flap Lid. Le système de contrôle 86M6E et la station d'opération 54K6E.
 
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