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Show News Daily 21 August 2009 / Actualités journalières
21 Août 2009 |
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Cruisde
Missile BrahMos exports only
after Indian forces fully equipped
news.
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Sale
of the Indo-Russian
supersonic cruise missile
BrahMos around the world
will commence only after
the Indian armed forces
are fully equipped,
according to the director
general and chief designer
of the NPO Machine Building
Military-Industrial
Corp., Alexander Leonov.
The missile will be
tested from a vertical
launcher on board a
ship. It is expected
that the missile would
be installed onboard
at least nine Indian
Navy ships.A developmental
work was also being
carried out to install
the missile onboard
''aircraft carriers
and submarines.
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Le
missile BrahMos sera exporté
après que les forces indiennes
soient équipés. |
La vente du missile
de croisière
supersonique Indo-Russe
BrahMos débutera
dans le monde seulement
après que les
forces armées
indiennes soient entièrement
équipées,
selon le directeur
général
et le concepteur en
chef de NPO Machine
Building Military-Industrial
Corp., Alexandre Leonov.
Le missile sera testé
à partir d'un
lanceur vertical monté
à bord d'un
bateau. On s'attend
à ce que le
missile soit installé
sur neuf bateaux de
la Marine indienne.
Des travaux de développement
ont également
été
réalisés,
afin de pouvoir installer
ce système
de missile sur des
porte-avions et à
bord de sous-marins
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Russia
to deliver engines for Indian
MiG fighting aircrafts..
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Rosoboronexport
and Hindustan Aeronautics
Ltd (HAL) have signed
a contract at the MAKS-2009
air show on the delivery
of 26 RD-33 series 3
engines to India, Russia's
state arms exporter
said on Friday. The
RD-33 series 3 is an
upgraded version of
the RD-33 powerful RD-33
turbofan engine with
thrust vectoring for
MiG family fighters.
The engine provides
superior maneuverability
and enhances the fighter's
performance in close
air engagements. In
2005, Russia signed
a $250 million deal
with India to modernize
engines for the MiG-29
fighters of the Indian
Air Force. According
to the terms of the
deal, HAL will make
120 RD-33 series 3 jet
engines at its Koraput
plant for the upgrade
of MiG-29 fighters.
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La
Russie va livrer des moteurs pour
le avions de combat Mig indiens. |
Rosoboronexport et
Hindustan Aeronautics
Ltd (HAL) ont signé
un contrat lors du
salon aérien
MAKS-2009 pour la
livraison en Inde
de 26 moteurs RD-33
Série 3, a
fait savoir Rosoboronexport,
ce vendreedi 21 août
2009. Le moteur RD-33
Série 3, est
une version améliorée
du réacteur
double de base RD-33,
monté sur la
famille des avions
de combats MIG. Ce
moteur offre une manoeuvrabilité
supérieure
et permet d’augmenter
l’efficacité
de l’avion dans
des combats aériens
serrés. En
2005, la Russie a
conclut un contrat
de 250 millions de
$ avec l’Inde
pour moderniser les
moteurs des avions
de combat MIG-29,
de la force aérienne
indienne. Selon les
termes du contrat,
120 moteurs RD-33
Série 3 seront
construits dans les
installations Koraput,
pour la mise à
niveau des avions
de combat MIG-29.
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Chinese
jet trainer Falcon L-15 debuts
at MAKS 2009 air show
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The
advanced jet trainer
Falcon L-15 independently
developed by China’s
Jiangxi Hongdu Aviation
Industry Group appeared
in the Russian International
Air Show on August 18.
This air show attracted
711 astronautic and
aeronautic enterprises
from 34 countries to
participate in. Russian
Prime Minister Vladimir
Putin inaugurated the
air show. It is introduced
that the advanced jet
trainer Falcon L-15
has a fine pneumatic
platform with a three-axle
and four-redundancy
fly-by-wire flight control
system. It can reappear
the flight performance
of combat aircraft at
a low cost, has the
flight performance and
maneuver similar to
the new generation of
fighters and can meet
the training demand
of the pilots.
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L'avion
d'entraînement chinois Falcon
L-15 fait ses débuts au
salon aérien MAKS 2009 |
L’avion d’entraînement
avancé Falcon
L-15 développé
par le groupe industriel
d’aviation chinois,
China’s Jiangxi
Hongdu, a été
présenté
lors du salon aérien
de Moscou, ce 18 août
2009. Le salon aérien
de Moscou accueille,
711 sociétés
du domaine aéronautique
et spatial, provenant
de 34 pays du monde.
Le Premier Ministre
Russe, Vladimir Putin,
a inauguré
lors du premier jour
le MAKS 2009. Le Falcon
L-15 lui a été
présenté,
comme une des dernières
innovations en matière
d’avion d’entraînement.
Il peut remplacer
l’utilisation
des avions de combat,
tout en gardant des
capacités de
performances et de
maniabilité
comparable aux avions
de combats modernes,
pour un coût
nettement inférieur,
et permettant de satisfaire
aux exigences des
pilotes en matière
d’entraînement.
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The
Russian air force signs a contract
of 133 million euros.
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The
Russian Air force and
the Russian Tactical
Missiles Corporation
concluded Friday a contract
from 6 billion roubles
(133 million euros)
envisaging deliveries
weapons sophisticated
with the Air force,
announced to the journalists
the commander-in-chief
of the air forces, Alexandre
Zeline. “During
two next years the Russian
Air force will be equipped
with an ultramodern
system of missiles composed
of 14 different weapons”,
indicated M.Zéline.
The contract was signed
at International Air
Show MAKS-2009 by the
managing director of
tactical Missiles Boris
Obnossov and the commander-in-chief
of the air forces Alexandre
Zeline.
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L'armée de l'air
russe signe un contrat de 133
millions d'euros. |
L'Armée de
l'air russe et la
corporation russe
Missiles tactiques
ont conclu vendredi
un contrat de 6 milliards
de roubles (133 millions
d'euros) prévoyant
des livraisons d'armes
sophistiquées
à l'Armée
de l'air, a annoncé
aux journalistes le
commandant en chef
des forces aériennes,
Alexandre Zeline.
"Au cours des
deux prochaines années
l'Armée de
l'air russe sera dotée
d'un système
de missiles ultramoderne
composé de
14 armes différentes",
a indiqué M.Zéline.
Le contrat a été
signé au salon
aérospatial
MAKS-2009 par le directeur
général
de Missiles tactiques
Boris Obnossov et
le commandant en chef
des forces aériennes
Alexandre Zeline.
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Online
Show News Daily 20 August 2009 / Actualités journalières
20 Août 2009 |
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Sukhoï
and MiG will hold 20% of worldwide
market of the military aircrafts
before 2015.
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The
Russian groups Sukhoï
and MiG intend to hold
between 15% and 20%
of the worldwide market
of the military aircrafts
before 2015, declared
Wednesday the chairman
of the two companies
Mikhaïl Pogossian,
at the International
Air Show MAKS-2009,
Zhukovskiy, in the area
of Moscow. “We
intend to hold 15% even
20% of the worldwide
market of the military
aircraft thanks to the
increase in the number
of the orders of the
Russian ministry of
Defense and of our Western
partners”, the
director indicated.
The Sukhoï holding
also intends to account
for 10% of the worldwide
market of the civil
aircraft before 2015,
added M.Pogossian.
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Sukhoï
et MiG détiendront 20%
du marché mondial des avions
militaires avant 2015. |
Les
groupes russes Sukhoï
et MiG comptent détenir
entre 15% et 20% du
marché mondial
des avions militaires
avant 2015, a déclaré
mercredi le PDG des
deux sociétés
Mikhaïl Pogossian,
lors du Salon aérospatial
international MAKS-2009
à Joukovski,
dans la région
de Moscou. "Nous
comptons détenir
15% voire 20% du marché
mondial des aéronefs
militaires grâce
à l'augmentation
du nombre des commandes
du ministère
russe de la Défense
et de nos partenaires
occidentaux",
a indiqué le
directeur. Le holding
Sukhoï a également
l'intention de représenter
10% du marché
mondial des aéronefs
civils avant 2015,
a ajouté M.Pogossian.
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The
Russian air forces will have
eight squadron of Aircraft MIG-31.
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The
Russian Air force will
buy up to eight squadron
of combat aircraft MIG-31,
announced Thursday the
commander-in-chief of
the air forces, the
general Alexandre Zeline,during
a press conference at
the international Russian
Air Show, MAKS-2009,
Zhukovskiy, in the area
of Moscow. “The
Air force will count
up to eight squadron
of MIG-31, each one
including 12 planes”,
it affirmed to the journalists.
According to the general,
the current principal
task is to improve the
effectiveness of this
aircraft. “We
improve his avionics,
install navigation systems
by satellite, and seek
to make the plane able
to land on any polygon:
soldier and civilian”,
declared the commander-in-chief
of the Russian air forces.
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Les
forces aériennes russes
auront huit escadrilles de MiG-31. |
L'Armée
de l'air russe achètera
jusqu'à huit
escadrilles de MiG-31,
a annoncé jeudi
le commandant en chef
des forces aériennes,
le général
Alexandre Zeline,
au Salon aérospatial
international MAKS-2009
à Joukovski,
dans la région
de Moscou. "L'Armée
de l'air comptera
jusqu'à huit
escadrilles de MiG-31,
chacune comprenant
12 avions", a-t-il
affirmé devant
les journalistes.
Selon le général,
la tâche principale
actuelle est d'améliorer
l'efficacité
de cet aéronef.
"Nous perfectionnons
son avionique, installons
des systèmes
de navigation par
satellite, cherchons
à rendre l'avion
capable d'atterrir
sur n'importe quel
polygone: militaire
et civil", a
déclaré
le commandant en chef
des forces aériennes
russes.
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The
production of the cargo aircraft
AN-124 starts again in Russia.
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The
Russian ministry of
Defense decided to restart
the production of the
largest air cargo of
the world the AN-124,
announced Thursday the
commander-in-chief of
the Russian Air force,
the general Alexandre
Zeline to the journalist
during a press conference
at MAKS-2009. “We
need this plane for
the commercial flights,
like for our own military
transport. Maintaining
these planes the flights
of the Volga-Dniepr
company carry out transferring
from the troops of NATO
in Iraq”, declared
M.Zeline. Conceived
in 1982 by the Ukrainian
research department
Antonov, the Rouslan
Year-124 is the largest
plane of the world able
to transport up to 130
T of freight at a distance
of more than 3.000 km.
Its versions Year-124-100
and Year-124-100M-150
were built in Kiev and
Oulianovsk until 1995.
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Relance
de la construction de l'avion
de transport An-124 en Russie. |
Le
ministère russe
de la Défense
a décidé
de reprendre la construction
du plus gros cargo
aérien du monde
AN-124, a annoncé
jeudi aux journalistes
le commandant en chef
de l'Armée
de l'air russe, le
général
Alexandre Zeline lors
du salon MAKS-2009.
"Nous avons besoin
de cet avion pour
les vols commerciaux,
ainsi que pour nos
propres transports
militaires. Maintenant
ces avions effectuent
les vols de la compagnie
Volga-Dniepr transférant
des troupes de l'OTAN
en Irak", a déclaré
M.Zeline. Conçu
en 1982 par le bureau
d'études ukrainien
Antonov, l'An-124
est le plus gros avion
du monde capable de
transporter jusqu'à
130 t de fret sur
une distance de plus
de 3.000 km. Ses versions
An-124-100 et An-124-100M-150
ont été
construites à
Kiev et Oulianovsk
jusqu'en 1995.
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Online
Show News Daily 19 August 2009 / Actualités journalières
19 Août 2009 |
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Updated
air defense missile system Strela-10M
mounted to wheeled armoured
BTR-60
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At
MAKS 2009, the Russian
Company Muromteplovoz
presents a new version
of the updated air defense
missile system Strela-10M
mounted to the top of
the wheeled armoured
vehicle BTR-60. This
updated version is intended
for direct protection
of troops on the battlefield
and in movement against
modern means of airborne
weapons in the daytime
and at night in conditions
of optical and thermal
jamming. The maximum
range of target engagement
is 7,000 m.
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Une
mise à niveau du missile
antiaérien Strela-10M monté
sur véhicule blindé
BTR-60. |
Au salon aérien
du MAKS 2009, la société
russe Muromteplovoz
présente une
nouvelle version d'une
mise à niveau
du système
de missile antiaérien
Strela-10M monté
sur le toit du véhicule
blindé à
roues BTR-60. Cette
version mise à
niveau a été
conçue pour
fournir une protection
direct des troupes
déployés
sur le champ de bataille
ou des troupes en
mouvement, contre
les attaques aériennes,
de jour comme de nuit,
avec des capacités
optique et thermique.
La portée maximum
d'engagement est de
7.000 mètres.
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The
unmanned aircraft systems "DOZOR"
from the Russian Company TRANSAS
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The
TRANSAS Company is a
leading Russian enterprise
in the delivery of flight
and sea simulators,
navigation systems and
equipment. The company
introduce at MAKS 2009
its new unmanned aircraft
systems of the "DOZOR"
family, the TRANSAS
brings its acknowledged
technical, technological,
software and R&D
facilities to the growing
market of UAV commercial
and military usage.
Focused on both civil
and special application,
the UAV of TRANSAS are
multifunctional, flexible,
capable to automatic
operations with various
payloads. At MAKS 2009,
TRANSAS Company presents
three models of UAV.
The DOZOR 2, is a compact
unmanned fixed winged
aircraft platform suitable
for versatile kinds
of aerial surveying
with standard payloads
and with customer installed
equipment. UAV "Dozor-3"
is a medium altitude
medium endurance UAV
capable to carry up
to 200 kg of payload
(depending on the fuel
weight). The DOZOR 5
is a heavy UAV capable
to work of a maximum
range of 1200 km, this
UAV is equipped with
video camera, digital
photo camera and can
be used at day or during
the night.
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La
famille d'avions sans pilote "DOZOR"
de la société russe
TRANSAS. |
La société
russe TRANSAS est une
entreprise leader dans
la livraison de simulateurs
aériens et navals,
ainsi que des équipements
et systèmes de
navigation. Cette société
présente au salon
aérien MAKS 2009,
sa nouvelle famille
d’avions sans
pilote, "DOZOR".
TRANSAS apporte son
savoir technique et
technologique, ses logiciels
et ses équipements
de recherche dans le
développement
et l’utilisation
des UAV, qui est un
marché en pleine
croissance. Capable
d’être utilisé
pour des applications
civils et militaires,
les UAV de TRANSAS sont
multifonctionnel, flexible,
capable d’être
utilisés pour
des opérations
automatiques avec diverses
charges utiles. Au salon
MAKS 2009, la société
TRANSAS présente
3 modèles d’UAV.
Le DOZOR 2, est un système
compact à ailes
fixes avec capacité
de charge utile standard
et qui peut recevoir
une large gamme d’équipements
d’observation.
Le DOZOR 3 est un système
à altitude moyenne
capable d’emporter
une charge utile de
200 kg, en fonction
de l’emport en
carburant. Le DOZOR
5 est une UAV lourd
capable de parcourir
une distance de 1200
km, le DOZOR 5 est équipé
avec une caméra
vidéo, un appareil
photo digital, et peut
être utilisé
de jour comme de nuit.
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Russia
to deliver 8 Su-30MK2 fighters
to Vietnam in 2010.
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Russia
will fulfill a contract
on the delivery of eight
Su-30MK2 fighters to
Vietnam in 2010, state
arms exporter Rosoboronexport
said on Wednesday. Russia
and Vietnam signed a
of $500 million agreement
on the sale of eight
Su-30MK2 fighters in
January 2009. Su-30MK2
is an advanced two-seat
version of the Su-27
Flanker multirole fighter
with upgraded electronics
and capability to launch
anti-ship missiles.Russia's
Federal Service for
Military Cooperation
said in June that Vietnam
had expressed interest
in buying additional
Su-30MK2 fighters and
talks on a new contract
could start in the near
future. Military aircraft
continue to dominate
Russia's arms exports,
and are expected to
total about $2.6 billion
in 2009 sales.
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La
Russie livrera huit chasseurs
Su-30MK2 au Vietnam en 2010. |
La Russie livrera
huit chasseurs Su-30MK2
au Vietnam en 2010,
a annoncé mercredi
le directeur général
adjoint de l'agence
russe d'exportation
d'armes "Rosoboronexport"
Alexandre Mikheïev
au Salon aérospatial
international MAKS-2009
à Joukovski,
dans la région
de Moscou. "Un
contrat sur la livraison
d'avions Su-30MK2
a été
signé en janvier
dernier, nous le réaliseront
en 2009-2010",
a indiqué M.Mikheïev.
Le chasseur biplace
polyvalent Su-30MK2
est une version modifiée
du Su-27 destiné
à détruire
des cibles volantes,
terrestres et maritimes,
à effectuer
des missions de reconnaissance
et à former
des personnels navigants.
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Rosoboronexport
proposes fighters in Libya.
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Although
India, China, Malaysia,
Algeria and Venezuela
remain Russia's key
customers in the area
of military aviation,
Rosoboronexport is seeking
to expand its presence
on other markets. "We
are expecting a major
breakthrough in the
Libyan direction, because
Soviet and Russian-made
combat aircraft continue
to be the backbone of
the Libyan air force,"
Mikheyev said in an
interview with the Arms
Export Journal, which
is published by Moscow-based
Centre for Analysis
of Strategies and Technologies.
Libya is expressing
an interest in MiG-35
multirole fighting aircraft,
Su-35 multirole fighting
aircrfat, advanced attack
helicopters, and air
defense systems.
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Rosoboronexport
propose des avions de combat à
la Libye. |
Après les négociations
avec la Libye, la
Russie attend la réponse
à son offre
de livraison d’avions
de combat, a déclaré
mercredi Anatoli Issaïkin,
directeur général
de l’Agence
russe d’exportation
d’armements
Rosoboronexport. Rosoboronexport
attend toujours des
demandes de livraison
d’avions de
combats à l’étranger,
et tout particulièrement
de la part des pays
qui possèdent
déjà
une aviation de combat.
L’Armée
de l’Air libyenne
possède des
avions fabriqués
en Russie et en ex-URSS.
Les pilotes et les
ingénieurs
libyens ont été
formés en Union
Soviétique.La
Libye s’intéresse
aux avions de combat
MiG-35, aux Su-35,
aux hélicoptères
et aux systèmes
de DCA russes.
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Online
Show News Daily 17 August 2009 / Actualités journalières
17 Août 2009 |
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Collision
of two SU-27 Flanker jet fighters
during a rehearsal for
the MAKS-2009 air show.
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A
Russian military pilot
killed in a two-plane
collision during a rehearsal
for the MAKS-2009 air
show near Moscow died
because his parachute
caught fire during the
fall, an investigator
said on Monday. The
Sunday collision near
Zhukovsky airfield,
east of Moscow, involved
two Su-27 Flanker jet
fighters from Russia's
elite aerobatics group
Russkiye Vityazi (Russian
Knights). All three
pilots ejected, and
two of them were later
found on the ground
in serious but satisfactory
condition. The dead
pilot was identified
as Col. Igor Tkachenko,
45, commander of the
Russian Knights. According
to preliminary investigations,
the accident was most
likely caused by pilot
error during an aerobatics
maneuver, although the
possibility of a technical
failure has not been
ruled out. The organizer
of the MAKS-2009 air
show said on Sunday
the tragedy would not
delay the show, scheduled
to start on Tuesday.
"MAKS will not
be postponed. Although
there may be changes
to the program of flights,
all aerobatic teams
- three Russian and
two foreign ones - will
perform," said
Vladimir Borisov, general
director of the Aviasalon
firm.
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Collision
entre deux avions de combat SU-27
durant des répétitions
au salon MAKS 2009. |
Collision
ce dimanche 16 août
2009, entre deux avions
de combat Su-27 Flanker
près du terrain
d’aviation de
la base militaire de
Zhukovsky, lors de répétitions
pour le salon aérien
de Moscou, MAKS 2009.
Les trois pilotes ce
sont éjectés,
et deux d’entre
eux ont été
retrouvés au
sol dans un état
sérieux, mais
satisfaisant. Ces pilotes
faisaient partie de
la patrouille acrobatique
russe Russian Knights
(Russkiye Vityazi).
Un des pilotes est mort,
c’est le Colonel
Igor Tkachenko, 45 ans,
commandant de la patrouille
acrobatique. Selon l’enquête
préliminaire,
l’accident a probablement
été provoqué
par l’erreur d’un
pilote pendant une manœuvre
d’acrobatie aérienne.
Les organisateurs du
MAKS 2009 ont fait savoir
que cette tragédie
ne remettait pas en
question le déroulement
du MAKS 2009. Bien qu’il
puisse y avoir des changements,
toutes les équipes
acrobatiques aériennes,
comprenant trois russes
et deux étrangères
réaliseront leurs
démonstrations
comme prévu,
a fait savoir Vladimir
Borisov, directeur général
de la société
d'Aviasalon.
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Russian
Air Force deal for 60 Suhkoï
jets expected at Moscow air
show.
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Russia's
Air Force could be in
line for over 60 Suhkoï
fighters worth at least
60 billion rubles ($1.9
bln) under a contract
expected to be signed
at the MAKS-2009 air
show, a Russian defense
source said on Monday.
"Contracts have
been drafted to supply
48 Su-35, four Su-30M2
and 12 Su-27M fighters
by 2015. They are expected
to be signed on the
opening day of the air
show," the source
said. The Russian Defense
Ministry is yet to provide
official comment. MAKS-2009
opens on Tuesday at
the Zhukovsky airfield
southeast of Moscow.
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L'Armée
de l'air russe souhaite acheter
60 chasseurs Suhkoï. |
Le Salon aérospatial
MAKS-2009 devrait donner
lieu à l'achat
par l'Armée de
l'air russe de plus
de 60 chasseurs Suhkoï
pour un montant total
de 60 milliards de roubles
(environ 1,3 milliard
d'euros), a appris lundi
RIA Novosti auprès
d'une source du complexe
militaro-industriel."Les
contrats de livraison
d'ici 2015 de 48 chasseurs
Su-35, de quatre Su-30M2
et de 12 SU-27M pourraient
être signés
dès le premier
jour du Salon aérospatial
international MAKS-2009
de Joukovski",
a précisé
l'interlocuteur de l'agence.Le
ministère russe
de la Défense
n'a pas encore commenté
cette information.
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