Fabriqué par la société
britannique Supacat, le véhicule à reçu
le nom de
Jackal
dans l’armée britannique, qui l’utilise
depuis 2009.
La version australienne a subit des retards dans la livraison,
suite à des problèmes techniques, concernant
l’intégration de systèmes, la charge
utile, la suspension et le blindage. Ce qui a retardé
sa mise en service de 42 mois, et ne permettra son déploiement
en Afghanistan que pour la fin de cette année.
Son poids est monté à un total de 10.000
kg, suite à l’intégration d’un
blindage en acier de 1.000 kg, ce qui le rendait trop
lourd pour être transporté par l’hélicoptère
Chinook, utilisé pour transporter les véhicules
en Afghanistan et en Irak.
Le Nary est basé sur le véhicule Supacat
HMT 400 4x4 et 6x6. Il peut être équipé
d’un kit de blindage additionnel balistique et anti-mines.
En option, le Nary peut embarquer des moyens de communication,
de surveillance et des équipements de combat. Il
est armé de deux mitrailleuses et d’un lance-grenade
automatique.
