“Le travail nécessaire a
été réalisé. Des pièces
détachées de roquettes seront envoyés
en Azerbaïdjan depuis la Turquie. Elles seront d’abord
testées avant la production. Si le programme se déroule
avec succès après les tests, la production
pourra continuer. Nous essayerons de signer un contrat concernant
cet aspect. Ce contrat devrait être signé d’ici
quelques mois.“, a fait savoir le directeur général
de Roketsan, Yavuz Aka.
Il a ajouté que les moteurs des roquettes seront
produits par Roketsan en Turquie, tandis que les ogives
seront produites en Azerbaïdjan, les deux éléments
seront assemblés dans des usines en Azerbaïdjan.
D’après des informations officielles de Roketsan
, les roquettes TR107 et TR122 produites par la société
Roketsan auraient une plus longue portée par rapport
à des produits concurrents similaires. Les roquettes
sont basées sur des technologies particulières
de carburant composite. La conception des roquettes a été
complètement révisée, au niveau de
sa longeur et de son calibre. Elle aurait une portée
double par rapport à une roquette classique.
Yavuz Aka a fait savoir que l’Azerbaïdjan et
la Turquie utilisent les mêmes véhicules lanceurs
pour les roquettes de 107 mm. Elles ont été
testées avec des véhicules lanceurs identiques
en Turquie, et ils ne devrait pas avoir de problème
pour les roquettes TR122, qui ont été tirées
à partir de
BM-21
et de “Sakarya” en Turquie. Des
tirs à partir de
BM-21
avaient déjà été réalisés
depuis plusieurs années. Le véhicule lanceur
qui sera produit en Azerbaïdjan sera une version améliorée
du modèle Sakarya”. D’autres accords
pourraient se mettre en place dans les prochaines années,
pour utiliser également le lanceur
BM-21.
Les officiels de Roketsan ont également fait savoir
que des discussions étaient en cours pour les roquettes
“Cirit” et UMTAS (160 mm), qui sont actuellement
testées en Azerbaïdjan.
