Les officiels du programme EFV et le quartier général
du corps des marines américains déclinent
actuellement tout commentaire sur ce rapport, se référant
au porte-parole du Pentagone le Colonel . David Lapan,
qui n'a fait aucun commentaire sur le budget de défense
2011.
Après plusieurs problèmes techniques, et
bien que le corps des marines américains aient
stoppé le projet en 2007, et retardé l'ensemble
du programme de développement, ainsi que la phase
démonstration, pour un total de 1 milliard de dollars.
L'ensemble du coût du programme a grimpé
de 8,4 milliards en 2000 à plus de 13 milliards
de dollars, réduisant ainsi le nombre de véhicules
que l'armée américaine aurait voulu acquérir,
en passant de 1013 à 573 véhicules.
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Le corps
des marines américains ont toujours défendu
le programme EFV, et après avoir passé les
premières phases critiques de conception en décembre
2008, qui ont permis de continuer le développement.
Plus récemment, les autorités de l'armée
ont indiqué que le programme EFV était indispensable,
fournissant ainsi des moyens d'effectuer des assauts de
plage très rapidement.
Ces rumeurs d'annulation
du programme EFV proviennent au moment où 7 nouveaux
véhicules prototypes ont été reçus
l'année dernière, afin de remplacer les vieux
qui sont en test depuis 10 ans. Une grande série
de tests de fiabilité ont été réalisés
au camp militaire de Pendleton, en Californie, et devrait
encore continuer ce mois-ci.
Les plans d’essais
pour le programme prévoient de réaliser 500
heures d'essais sur quatre de prototypes EFV, et ont démontré
que le véhicule ont une moyenne de 16,4 heure d'utilisation
avant de rencontrer une panne.
Plus tôt, un officiel a indiqué que les derniers
prototypes utilisés lors d’essais au camp militaire
de Pendleton rencontraient une panne après 20 heures
d'utilisation. L'objectif pour chaque véhicule EFV
est de pouvoir être utilisé pendant 43,5 heures
sans rencontrer de panne, ce quota doit être atteint
pour 2013. |
