Actualités défense - General Dynamics Royaume
Uni |
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Vendredi,
3 juin 2011, 09:45 |
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| Premiers
essais de tirs pour le projet du véhicule britannique
de reconnaissance Ascod SV Scout. |
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Suite
à la signature du contrat, il y a 11 mois, pour la
phase de démonstration du programme britannique pour
le véhicule de reconnaissance Ascod SV Scout, l’équipe
du contractant principal General Dynamics Royaume Uni a
démontré des progrès importants dans
l’évolution du programme. Les premiers essais
de tirs ont été réalisés avec
la tourelle CT sur les premiers véhicules Scout ASV,
cinq mois en avance sur le calendrier. |
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Les
principaux responsables du projet des sociétés
General Dynamics Royaume Uni, Rheinmetall LandSysteme,
Lockheed Martin ont assisté aux premiers essais
de tir.
Avec
l’intégration de la tourelle CT armé
d’un canon de 40 mm sur le véhicule de combat
Scout SV Ascod, le projet a démontré ses
facultés de développer un produit de qualité,
capable de répondre aux besoins de l’armée
britannique. L’Ascod SV Scout dispose également
des dernières technologies en matière de
protection et de capacités de combat comparable
a aucun véhicule du même type.
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La conception de la tourelle pour le
véhicule Scout SV a été réalisée
par la société allemande Rheinmetall LandSystems.
Ceci montre une fois de plus, la collaboration entre l’industrie
de défense allemande et britannique.
La
réalisation de cette nouvelle tourelle a été
conçue pour maximaliser l’espace intérieur
du véhicule pour les soldats, permettant d’optimiser
l’installation d’écrans et de systèmes
de contrôle.
Avec
le Scout SV, les troupes britanniques disposeront d’un
véhicule à haut niveau de protection capable
de répondre aux nouvelles actuelles et futurs du
champ de bataille moderne. |
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En
juin 2010, General Dynamics Royaume Uni a dévoilé
la tourelle Scout SV lors du salon DVD 2010
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La
société allemande Rheinmetall LandSysteme
qui conçoit, développe et fabrique la tourelle
Scout SV pour le compte de Lockheed Martin Royaume Uni,
réalise l’ensemble des opérations de
fabrication dans ses installations à Gersthofen en
Allemagne. Après fabrication, la tourelle sera livrée
à General Dynamics Royaume Uni pour être intégrée
et testée sur le véhicule Scout SV. |
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