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| Description |
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Le véhicule blindé à roues "model 98" est une nouvelle variante du BRDM-2. Ce modèle est très différents du modèle de base du véhicule d'origine russe BRDM-2. Le véhicule dispose d'une grande variété d'amélioration dont un nouveau moteur , une nouvelle trappe d'accès de chaque côté des flancs de la coque, une roue de secours placée à l'arrière de la coque, un compartiment équipage plus spacieux et mieux adapté aux situations de combat actuel. Ce véhicule est actuellement utilisé par l'armée de Pologne. Un effort tout particulier a été fait concernant le système de communication et de navigation. grâce à toutes ces améliorations, le BRDM-2 a retrouvé une deuxième jeunesse, ce qui lui permet encore une très longue vie dans de nombreuses armée de l'ancien pacte de Varsovie. En effet, ces pays ne disposant pas de budget important pour la défense, ils sont obligés de trouver des compromis pour maintenir leurs armées à un niveau opérationnels digne des armées comme la France ou les États-Unis. Il existe deux autres variantes, le " Model 97", dont la tourelle a entièrement été modifiée. Elles plus large et dispose de lance-grenades fumigènes à l'avant gauche et droit, et également un grand porte filet à l'arrière. On peut également trouver sur le toit de la tourelle, un poste de tir antichar. Le "Model 98" dispose d'une mitrailleuse de 12,7 mm et d'une mitrailleuse de 7,62 mm, d'un système de vison nocturne passif pour le chef de véhicule et le chauffeur et d'un système de reconnaissance opto-éléctronique. Sur tous ces modèles de véhicule, on ne trouve plus que les quatre roues supplémentaires rétractables comme sur le modèle d'origine. Le véhicule est totalement amphibie, il peut se déplacer dans l'eau à un vitesse de 9 à 10 km/hr.
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Variantes :
BRDM-2 Model 96 : Première version de la mise à jour du véhicule de base du BRDM-2, nouveau moteur, trappe d'accès sur les flancs du véhicule, roue de secours à l'arrière de la coque.
BRDM-2 Model 97 : Tourelle plus large, lance-grenades fumigènes à l'avant gauche et droit, porte filet à l'arrière.
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Armement
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Une mitrailleuse de 7,62 mm et une mitrailleuse de 12,7 mm
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Pays utilisateurs
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Pologne
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Equipage
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4 hommes
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Accessoires
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Système de vision nocturne passif, système de navigation, système de protection NBC, et anti-incendie.
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Blindage
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14 mm maximum
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Poids
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8.000 kg
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Vitesse
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100 km/h
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Autonomie
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500 km
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a
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| Armement |
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Une mitrailleuse de 12,7 mm et une mitrailleuse coaxiale de 7,62 mm.
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| Tourelle |
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est de forme conique et placée au centre de la coque du véhicule. Pour le "model 96" la tourelle est identique au BRDM-2. Pour les modèles 97 et 98, la tourelle est de forme rectangulaire. Une écoutille de forme rectangulaire est placée sur le toit. A l'arrière de la tourelle, on trouve un grand panier porte filet qui couvre tout l'arrière. Sur les quatre coins de la tourelle, on trouve une petite boîte de forme cylindrique.
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| Coque |
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est de forme rectangulaire avec un capot à l'avant. L'avant de la coque dispose de deux petites fenêtres de forme rectangulaire , possédant des plaques de blindage de protection. Une lame pare vague est placée à l'avant de la coque dans la partie inférieure. L'arrière de la coque est légèrement incliné. Sur le toit à l'avant de la coque, on trouve deux écoutilles. Sur chaque flanc de la coque, on trouve un groupe de trois épiscopes , et juste en-dessous une trappe d'accès. A l'arrière de la coque, on trouve un pneu de réserve. Sur le flanc droit et à l'arrière, on trouve un pot d'échappement placé horizontalement.
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| Train de roulement |
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est composé de quatre pneus.
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| Accessoires |
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Trois lance-grenades fumigènes sont placés à gauche et à droite à l'avant de la tourelle.
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| Détails à observer |
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1. Trois lance-grenades fumigènes à gauche et à droite de l'armement principal.
2. Deux fenêtre à l'avant de la coque, avec plaque de blindage.
3. Phare à l'avant gauche et droit, avec plaque de protection de forme arrondie.
4. Plaque pare vague dans la partie inférieure de l'avant de la coque.
5. Bloc cylindrique aux quatre coins de la tourelle.
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6. Panier porte filet à l'arrière de la tourelle.
7. Pot d'échappement à l'arrière du flanc droit.
8. Pneu de réserve à l'arrière de la coque.
9. Groupe de trois épiscopes dans la partie haute du centre de chaque flanc de la coque.
10. Porte d'accès sur chaque flanc de la coque.
11. Emplacement des pneus de forme arrondi.
12. Pot d'échappement à l'arrière du flanc droit.
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English version 
