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Description |
Le véhicule blindé à roues Dingo, fait partie de la famille des jeeps blindées. C'est un véhicule léger qui dispose d’une protection blindée contre les armes de petits calibres. Il dispose d'une très grande mobilité en tout terrain, et son poids assez faible lui permet d'être transporté par des avions de transport du type C-130. Ce véhicule a été utilisé pour la première fois en opération lors du déploiement de la force internationale KFOR. Il peut être utilisé pour différentes missions comme véhicule de police, des forces spéciales, pour la garde des frontières et bien sûr pour les forces armées. Le châssis du véhicule est basé sur le modèle de l'Unimog 5000 ce qui lui donne une excellente mobilité en tout terrain. En ce qui concerne sa protection, le Dingo dispose d'un blindage complet au niveau du compartiment équipage ainsi que d'un système renforcé pour la protection contre les mines. Ceci garantit à l'équipage une protection maximale. Un très gros effort a été fait pour le confort de l'équipage, le véhicule est équipé de sièges baquets disposant chacun de ceinture de sécurité, identique à celles que l'on trouve dans les voitures de course. Pour terminer la conception du véhicule est assez simple, en effet l'utilisation du châssis Unimog réduit les coûts d'entretien , la maintenance du véhicule est également simplifié par l'utilisation de pièces courantes. Il existe actuellement deux types de Dingo le châssis long et court, la différence provient de la longueur du véhicule, qui est de 3,25 m pour le premier et 3,85 m pour le deuxième. Le véhicule dispose également d'un système de protection NBC.
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Variantes : Véhicule de transport de troupe : L'intérieur est modifié pour le transport de 6 soldats Véhicule ambulance : Intérieur adapté pour le transport de blessés Véhicule de service : Plus de portes latérales, mais un compartiment de transport à l'arrière Véhicule de commandement : Avec plusieurs antennes sur le toit du véhicule Véhicule antichar : avec un système de lance missile sur le toit du véhicule Véhicule de surveillance : Avec un radar de surveillance à l'arrière du véhicule, et deux pieds de stabilisation de chaque côté à l'arrière sur les flancs du châssis Véhicule d'observation : Ave une cabine mobile à l'arrière du compartiment équipage Véhicule de transport : un grand container est placé à l'arrière du châssis
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Armement
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De base une mitrailleuse de 7,62 mm a
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Pays utilisateurs
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Allemagne
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Equipage
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4 hommes
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Accessoires
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Système de protection NBC, une antenne de communication est placée sur le toit à l'arrière droit.
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Blindage
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Protection contre les armes d'un calibre de 7,62 mm.
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Poids
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3.500 kg
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Vitesse
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90 km/h
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Autonomie
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1.000 km a
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Armement |
Une mitrailleuse de 7,62 mm ou d 12,7 mm peut être montée sur le toit du Dingo 1.
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Tourelle |
Un petit support circulaire est placée au centre sur le toit du véhicule, permettant l'installation d'une mitrailleuse de 7,62 mm ou de 12,7 mm. Celle-ci peut pivoter sur 360°.
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Coque |
La cabine est de forme rectangulaire avec deux portes d'accès sur chaque flanc. Une grand pare brise en une seule pièce est placé à l'avant. Chaque porte est équipé d'une fenêtre dans la partie supérieure. les portes s'ouvrent vers l'avant. L'arrière de la cabine est fermée et est couvert par une bâche. Le châssis est de forme rectangulaire avec un capot à l'avant qui couvre le compartiment moteur. L'avant du capot est équipé de deux grilles de ventilation striées horizontalement. Sur chaque flanc du véhicule en-dessous des portes latérales, on trouve une barre horizontale avec deux marches pieds. A l'arrière de la coque, on trouve un bloc de traction placé dans la coque dans un compartiment de forme rectangulaire.
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Train de roulement |
est composé de quatre pneus, en castré dans la coque, dans une découpe de forme rectangulaire. Les pneus sont placés aux extrémités du châssis.
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Accessoires |
Une antenne de communication est placée à l'arrière droit sur le toit de la cabine.
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Détails à observer |
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1. A l'avant du véhicule, on trouve deux grilles d'échappement striées horizontalement 2. Un seule grand pare brise sur la partie avant de la cabine 3. Crochet de remorquage à l'arrière de la cabine placé dans un compartiment de forme rectangulaire 4. Une porte d'accès au milieu de la cabine, côté gauche et droit. 5. Porte d'accès à l'avant gauche et droit de la cabine
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6. Un pneu à l'avant et à l'arrière de châssis, côté gauche et droit 7/8. Les pneus sont placés dans la carrosserie, dans un emplacement de forme rectangulaire 9. Une barre avec deux marches pieds est installés à la base du châssis sous les portes latérales. 10. Deux portes d'accès sur chaque flanc du véhicule. a a
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