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| Description |
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La compagnie GPV ( General Purpose Vehicle) qui est basée à New Have dans le Michigan, a développé un nouveau concept de véhicule blindé à roues, qui inclut une grande famille de variantes dont des véhicules de transport de troupe et des camions multi usage. Le modèle de véhicule de transport de troupe se décline en cinq variantes, le modèle Sentry 4 x 4, le modèle Commander 6 x 6,le modèle Captain 8 x 8 en châssis court, le modèle Colonel 8 x 8 en châssis long et le modèle General en 10 x 10. En 2004, les Etats-Unis ont fait l'acquisition du modèle MTV A, qui est une version camion avec un châssis 8 x 8. Le camion tactique GPV existe également en version 4 x 4, 6 x 6, et 10 x 10. Le camion GPV utilise à 95% les éléments de la version transport de troupe. La coque du véhicule offre une protection sur 360°. De par sa conception au niveau de la fabrication, la coque du véhicule peut être construite sur base de différents matériaux comme l'aluminium ou le titane et les épaisseurs du blindage peuvent variées en fonction des conditions de mission. Le véhicule GPV peut facilement être adapté pour un recevoir un grand nombre de système d'armes qui va de la tourelle de un à deux hommes ou d'une tourelle télécommandée. La forme caractéristique de la coque en forme de V, permet de réduire la déflagration des mines antichars. Les emplacements de pneu ont été conçus afin de disperser le souffle lors d'une explosion en dessous de la coque. Les composants de suspension sont montés de façon de réduire le souffle et réduire l'accélération dans la coque. Chaque roue est équipée d'une suspension indépendante et qui peut être ajusté en fonction de la nature du terrain.Le véhicule dispose de portes d'accès sur chaque flanc du véhicule, d'une grande trappe d'accès à l'arrière et d'écoutilles pour le chauffeur et le chef de véhicule. Chaque flanc de la coque est équipé de trappes de tir qui peuvent être adaptée en fonction de l'épaisseur du canon des armes de bord, ce qui permet de réduire l'introduction d'éclats lors d'explosions à l'extérieure du véhicule. Les rotules de tir peuvent être bloquées afin d'empêcher l'ouverture de l'extérieure. Le chauffeur et le chef de véhicule sont installés dans une compartiment à l'avant de la coque, qui contient toutes les commandes du véhicule, celles-ci peuvent être ajustées en fonction de la position de conduite, écoutille ouverte ou fermée. Le compartiment de conduite dispose d'un rail permettant de changer le poste de conduite de gauche à droite et vice versa sans interrompre le mouvement du véhicule. Le véhicule dispose également de quatre caméras thermiques extérieures et de quatre caméras optiques localisés au niveau du poste de conduite. Deux écrans de contrôle permettent d'afficher la vue simultanée de quatre caméras ou de voir un plein écran une caméra sélectionnée. En standard le véhicule est équipé d'un système GPS, d'un système de navigation et d'un ordinateur de bord. Tous les modes d'emploi et manuels d'utilisation peuvent être affichés sur les écrans de contrôle du poste de conduite. L'équipage dispose en permanence d'une situation opérationnel et technique de l'état du véhicule. Le compartiment équipage est équipé d'un système de conditionnement d'air et d'un système de filtre NBC donnant une protection contre les attaques chimiques et biologiques. Le véhicule est également entièrement amphibie sans préparation.
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Variantes :
GPV Sergeant 4 x 4 : véhicule 4 x 4 avec cabine à fenêtre
GPV Commander 6 x 6 x 6 : Véhicule avec châssis à six roues, équipage 2 + 10 hommes
GPV Captain 8 x 8 x 8 : Véhicule avec châssis à huit roues, équipage 2 + 14 hommes
GPV Colonel 8 x 8 x 8 : Véhicule avec châssis à huit roues, plus long que la version Captain, équipage 4 + 10 hommes
GPV General 10 x 10 x 10 : Véhicule avec châssis à 10 roues, équipage 4 + 14 hommes
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Armement
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Sans armement pour la version de base, mais peut être équipée d'une mitrailleuse de 7,62 mm ou de 12,7 mm.
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Pays utilisateurs
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| Etats Unis en test
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Equipage
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2 + 10 hommes
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Accessoires
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Contrôle de pression des pneus centralisé, système d'air conditionné, chauffage, système de protection NBC, 4 caméras optiques, 4 caméras thermiques.
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Blindage
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Protection sur 360° contre les armes de petits calibres.
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Poids
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11.793 kg
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Vitesse
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100 km/h
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Autonomie
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1690 km
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| Armement |
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Une mitrailleuse de 7,62 mm ou de 12,7 mm peut être montée sur le toit du véhicule
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| Tourelle |
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Pas de tourelle principale, arceau de support pour le montage de la mitrailleuse de 12,7 mm ou de 7,62 mm.
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| Coque |
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La coque est de forme rectangulaire avec un capot moteur à l'avant et le compartiment équipage à l'arrière. A l'avant du capot moteur et dans la partie inférieure, est monté un gros pare-choc. La cabine équipage est équipé à l'avant gauche et droit d'une porte d'accès, celle-ci est équipée d'une petite fenêtre de forme rectangulaire et d'une trappe de tir. Juste derrière la porte d'accès de l'équipage, se trouve une autre porte qui donne accès au compartiment des troupes embarqués. Chaque flanc du compartiment des troupes, dispose de deux petites fenêtres de forme rectangulaire et d'une trappe de tir, situé entre les deux fenêtres. L'arrière du compartiment équipage dispose de deux portes d'accès qui s'ouvrent vrs l'extérieur.
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| Train de roulement |
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est composé de quatre pneus, l'emplacement des pneus est encastré dans la carosserie. Chaques essieu est placé à l'avant et à l'arrière de la coque.
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| Accessoires |
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Un groupe de phares est monté à l'avant gauche et droit du capot moteur. Des grands rétroviseurs sont montés à l'avant du compartiment équipage.
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| Détails à observer |
| Retour Menu |
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1. Gros pare-choc à l'avant de la coque.
2. Groupe de phares à l'avant gauche et droit du capot moteur.
3. Deux petites fenêtres de forme rectangulaire à l'avant du compartiment équipage.
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4.Une porte latérale sur chaque flanc de la coque.
5. Trois petites fenêtres sur chaque flanc de la coque, avec une trappe de tir entre les fenêtres.
6. Train de roulement avec deux essieux à deux pneus.
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English version 
