|
Le véhicule de haute mobilité tactique, VAMTAC fabriqué en Espagne par URO, Vehiculos Especiales S.A., offre un ensemble de solutions techniques qui proportionnent des résultats extraordinaires comme véhicule multifonction tout terrain 4 x 4 "full time" tant à sa versatilité, fiabilité, capacité de charge et sécurité, tout comme dans la conduite tout terrain ainsi que sur route. Dans sa conception et fabrication sont employées des technologies de double usage qui font qu'il s'adapte parfaitement aux besoins des Forces Armées que celles des Corps de Sécurité de l'État, Polices Autonomes, Protection Civile, et autres organismes publiques et privés, dans les fonctions où il est nécessaire de transporter du personnel et de l'équipement par les terrains les plus inaccessibles et dans les circonstances les plus défavorables. Le Uro VAMTAC a surmonté les dures épreuves d'évaluation qui lui ont été soumissent par le Ministère de la Défense Espagnole, avec 1.500 / 2.000 kg de charge, traînant des obus d artillerie et remorques chargés jusqu'à 1.500 kg, travaillant dans les conditions les plus ardues, avec des températures -20° à + 50°. Il a été testé dans des conditions climatiques différentes et tout type de terrain, sous la neige, sur la glace, dans la boue, sur des dunes de sable, sur de chemins rocailleux et en zones de débarquement sur plages. Il a également été testé dans des champs de manoeuvre qui en principe ne sont réservés que pour les véhicules chenillés. Il est également capable de franchir des cours d'eau avec des des profondeurs de 75 cm et 150 cm avec préparation spéciale. Ce véhicule est également aérotransportable par hélicoptère de type Chinook ou transporté par avion du type "C-130" et largué à partir de plate-forme avec parachutes à basse altitude. Le véhicule est équipé d'un moteur Diesel Turbointercoler de 6 ou 4 cylindres, avec injection directe de combustible, celui-ci est couplé à une boîte de vitesse manuelle ou automatique. L'ensemble dispose d'un différentiel inter axial avec blocage sur les essieux avant et arrière. Chaque roue dispose d'une suspension indépendante. Au niveau de ces caractéristiques tout-terrain, le véhicule peut grimper une pente de 70%. Ses possibilités de charge sont impressionnantes, 1.500 kg en tout-terrain et 2.000 kg avec l'option de suspension renforcée. Le véhicule a une capacité de charge de 3.500 kg. Le VAMTAC URO est capable d'effectuer le transport rapide et en tout-terrain, d'un groupe de combat avec équipement et plus de 1.000 kg sur des des distances supérieures à 600 km. Il peut être équipé d'une grande variété d'armes, dont des missiles anti-chars ou anti-aériens TOW ou Mistral, un lance-grenades de 40 mm, une mitrailleuse de 7,62 mm ou 12,7 mm, un canon sans recul de 106 mm ou un mortier.
|
|
Variantes :
Véhicule ambulance : A l'arrière du compartiment est équipé de deux ou quatre civières.
Véhicule TOW : Un système de lance missile anti-char TOW est monté sur le toit du véhicule.
Véhicule MISTRAL : Un système de lance missile anti-aérien MISTRAL est monté sur le toit du véhicule.
Véhicule lance-grenade : Un lance grenade est monté à l'avant du toit de la coque.
Véhicule de commandement et transmission : Une cabine fermée est montée à l'arrière de la coque et des mats de communication sont placés sur les coins du shelter.
Véhicules de support : différents modèles à usages multiples, avec citernes, équipement contre les incendies, pelle de dégagement d'obstacles, grues et treuil de remorquage.
Véhicule antichar Milan : Un système de lance missile anti-char MILAN est monté sur le toit du véhicule.
|
|
Armement
|
|
Une mitrailleuse de 7,62 mm ou 12,7 mm, missile MISTRAL ou TOW, Canon sans recul de 106 mm, mortier
|
|
Pays utilisateurs
|
|
Espagne
|
|
Equipage
|
|
1 + 9 hommes
|
|
Accessoires
|
|
En fonction du modèle une grande variété d'équipement peut être montés sur le véhicule
|
|
|
Blindage
|
|
Véhicule léger, pas de blindage.
a
a
|
|
Poids
|
|
3.500 kg
|
|
Vitesse
|
|
125 km/h
|
|
Autonomie
|
|
600 km
a
|
|
|
