Gefas Rheinmetall Defense vehicule blinde a roues modulaire multi fonction transport de troupe fich

 
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Gefas Rheinmetall Véhicule blindé modulaire multi-fonction
 
 


Description

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Description
 
Dans le cadre de l’actualisation des besoins des forces armées actuels et futurs sur des missions particulières, celles-ci ont besoin d’un nouveau véhicule à haute mobilité, très facilement déployable qui combine des capacités de survies avec une flexibilité maximum. Le véhicule GEFAS de la firme Rheinmetall Defense fur présenté pour la première fois durant le Salon Eurosatory 2006 à Paris. Le Gefas a été conçu comme véhicule du futur à haut niveau de protection. La conception de base du Gefas en fait un véhicule multifonction entièrement reconfigurable pour pouvoir s’adapter à un grand nombre de missions par l’adjonction de modules en fonction des besoins et de l’utilisation de nouveau type de blindé. Le véhicule qui fut présenté pour la première fois lors du salon de défense à paris, Eurosatory 2006. , était présenté en configuration de protection de convoi, mais qui peut également servir pour les patrouilles et les missions d’escorte.
 
 
Variantes :
Pas de variantes pour l'instant.
 
Armement
Tourelle armement téléopéré jusqu'à une mitrailleuse de 12,7 mm
Pays utilisateurs
Allemagne prototype
Sociétés
Rheinmetall Defense
Accessoires
Système de lance-grenades défensif
Blindage
Structure en V protection contre les mines, et protection balistique calibre maximum 12,7 mm
Poids
17.500 kg en ordre de combat
Vitesse
100 km/h
Autonomie
1000 km
 
 
Données Techniques
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Armement
Le véhicule de base qui fut présenté à Eurosatory 2006, était présenté en configuration de protection de convoi, patrouille et missions d’escorte, avec un équipage de 4 hommes. Il était équipé avec une tourelle télécommandée, armée d’une mitrailleuse de 12,7 mm. Le système d’arme télécommandé permet une utilisation en toute sécurité depuis l’intérieur du véhicule, avec une précision d’engagement sur les cibles dans des situations ou l’utilisations d’armes non mortelles n’est pas possible.
Protection
La conception modulaire du véhicule veut dire que l’on peut varier et assortir la composition de base pour en faire différents véhicules. En configuration de base, le véhicule consiste en un module principal, un module moteur et le module châssis à deux axes. Le Gefas de Rheinmetall est basé sur une conception modulaire du véhicule veut dire que l’on peut varier et assortir la composition de base pour en faire différents véhicules. En configuration de base, le véhicule consiste en un module principal, un module moteur et le module châssis à deux axes.
Propulsion
L’unité de propulsion principal, se compose d’un moteur Diesel MTU 4R890, une version 10 cylindres de ce moteur est également utilisé pour le nouveau véhicule de combat d’infanterie Puma. Le module de conduite se compose de deux moteurs électriques STW, associés à des contrôles et loger dans un compartiment scellé pour une protection additionnelle. Le véhicule peut atteindre une vitesse de 100 km/h sur route , et parcourir et une distance de 1.000 km.
Accessoires
La conception modulaire du véhicule qui a été optimise au maximum, permet de ne pas dépasser 2,55 mètres, un peu près la longueur d’un camion civil. Le Gefas peut être transporté dans un avion de transport du type C-130 et A-400M. Il est aussi capable d’utiliser toutes les routes, et a d'excellente capacité en tout-terrain.
 
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