ACV ENG FNSS Description identification pictures gallery engineer squad armoured armored

: Posted On Tuesday, 20 May 2008 10:28

ACV ENG Véhicule blindé léger pour équipe de génie de combat

Description

Le véhicule blindé léger de combat d'infanterie ACV ENG est un véhicule blindé du génie construit par la firme turque FNSS Defense Systems Inc. qui est établit à Ankara en Turquie. Cette société s'est spécialisé dans la construction de véhicules blindés légers pour le compte de l'armée turque pour une quantité de 1.698 véhicules. Une grande variété de véhicules a été élaboré, nous allons décrire le modèle spécialisé pour les équipes de génie. Le véhicule du génie est un véhicule entièrement blindé et tout terrain. Ce véhicule dispose également de capacité amphibie avec très peu de préparation. La coque du véhicule est aluminium, ce blindage permet une protection totale contre le tir direct et indirect des armes de petits calibres ainsi que des éclats d'obus. Ce type de véhicule permet l'accompagnement des équipes de génie au sein d'une brigade mécanisé. L'armement du véhicule est constitué d'une mitrailleuse de 12,7 permettant la défense rapproché du véhicule. La mitrailleuse est monté sur une coupole placée au centre du toit de la coque et qui peut pivoter sur 360°. Une série de six lance-grenades fumigènes sont placés à l'avant de la coque. En standard le ACV ENG dispose d'une protection NBC et d'un système de conditionnement d'air. La mobilité du véhicule est assurée grâce à un moteur Detroit Diesel de 350 chevaux, la transmission est constitué par une boîte Allison X200-4B automatique disposant de 4 rapports avant et un rapport arrière. Grâce à sa simplicité de construction, le véhicule demande peu de maintenance et les réparations sont très faciles. Il existe deux variantes du véhicule, le véhicule de génie poste de commandement et le véhicule du génie de reconnaissance de combat. Le véhicule est constitué d'un équipage de 11 hommes dont le chauffeur et le chef de véhicule.

Variantes :
Aucune

Armement

Une mitrailleuse de 12,7 mm

Pays utilisateurs

Turquie,Emirats Arabes Unis

Equipage

3 + 10 hommes

Châssis

Système de condionnement d'air et système de protection NBC, accesoires de génie

Blindage

Contre les armes d'un calibre max. de 14,5 mm

Poids

13.500 kg

Vitesse

65 km/h

Autonomie

490 km
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Identification

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Armement

Pas de canon, seulement une mitrailleuse de 12,7 mm.

Tourelle

Pas de tourelle principale, mais un petit tourelleau est installéà l'avant droit du toit de la coque. Celui-ci dispose d'un support pour une mitrailleuse de 12,7 mm, ainsi que des épiscopes sur 270°.

Coque

est de forme rectangulaire, avec l'avant incliné à 45°. Une grosse plaque pare-vague est placée sur cette partie inclinée. On trouve un groupe de deux petits phares à l'avant gauche et droit du haut de la coque. Ceux-ci sont protégés par une petite boîte de blindage sur la partie arrière. A l'avant gauche du toit, on trouve l'écoutille du chauffeur et juste derrière celle du chef de véhicule. A l'avant gauche et droit des flancs de la coque, on trouve une grosse caisse de rangement et à l'arrière un panier de rangement. Comme pour toute la famille des AIFV, l'arrière des flancs de la coque sont inclinés à 45°. Cette partie dispose de deux trappes de tir ainsi qu'un épiscope de vision pour chaque trappe de tir. A l'arrière de la coque, on trouve une grande trappe d'accès hydraulique qui s'ouvre vers le bas. du côté droit de celle-ci, on trouve une petite porte.

Train de roulement

est composé de six roues de route sans galets supports. Roue tendeuse à l'avant, barbotin à l'arrière.

Accessoires

Une série de six lance-grenades fumigènes sont placés sur la partie supérieure à l'avant de la coque. Des jerrycans sont placés à l'arrière gauche et droit de la coque

Détails à observer

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1. Grosse lame pare vague à l'avant de la coque
2. Deux petits phares ronds à l'avant gauche et droit de l'avant de la coque.
3. Six lance-grenades fumigènes à l'avant de la coque sur la partie supérieure.
4. Support pour une mitrailleuse de 12,7 mm sur la petite écoutille côté droit du toit de la coque.
5. Grande porte d'accès hydraulique à l'arrière de la coque, avec une petite porte du côté gauche.

6. Porte jerrycans à l'arrière gauche et droit de la coque.
7. Grand boîte de rangement à l'avant gauche et droit des flancs de la coque.
8. Porte filet pliable à l'arrière gauche et droit des flancs de la coque.
9. Cinq roues de route sans galets supports.
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